KWALIFIKACJA SPL1 - CZERWIEC 2015

PYTANIE NR 15.
Na podstawie zamieszczonego cennika oblicz wartość netto przewozu 48 paletowych jednostek ładunkowych na odległość 210 km.
Ilustracja przedstawia tabelę z cennikiem przedsiębiorstwa przewozowego BETA, który jest częścią egzaminu zawodowego dla
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wartość netto przewozu wyznacza się przez odczyt z cennika stawki właściwej dla 48 paletowych jednostek ładunkowych oraz dystansu 210 km, a następnie zastosowanie reguły rozliczania podanej w taryfie (np. stawka za kurs/za km/za PJŁ).
Po poprawnym doborze progu i obliczeniu otrzymuje się 840,00 zł netto.

Pełne wyjaśnienie:

Aby obliczyć wartość netto przewozu, należy postępować dokładnie tak, jak przewiduje to dołączony cennik (taryfa). W tego typu zadaniach kluczowe jest, że nie wymyślamy stawki – tylko odczytujemy ją z tabeli i wykonujemy rachunek zgodnie z opisem sposobu naliczania.

Krok 1: Ustal dane wejściowe. Z treści zadania wynikają dwa parametry: liczba paletowych jednostek ładunkowych (48) oraz odległość przewozu (210 km). Te wartości decydują o tym, który próg/kolumna/wiersz w cenniku jest właściwy.

Krok 2: Wybierz właściwy przedział w cenniku. Cenniki transportowe zwykle mają progi (np. zakres liczby palet) i zakresy kilometrów. Najczęstszym błędem jest przesunięcie do sąsiedniego zakresu (np. wybranie stawki dla mniejszej liczby palet albo krótszego dystansu) lub odczytanie wartości z nie tej kolumny.

Krok 3: Zastosuj regułę naliczania opłaty. W cenniku może być podane, czy opłata jest stała "za kurs", rośnie "za km", jest liczona "za PJŁ", albo jest sumą kilku składników. Dopiero po ustaleniu tej zasady wykonuje się mnożenie/dodawanie. Ponieważ zadanie wymaga wartości netto, nie dolicza się podatku.

Krok 4: Sprawdź wynik pod kątem sensowności. Po prawidłowym odczycie i obliczeniu otrzymuje się 840,00 zł netto. Pozostałe proponowane kwoty są typowe dla błędów: użycia stawki z innego progu (np. dla mniejszej liczby palet), pomylenia rozliczenia "za kurs" z "za km" lub wykonania rachunku na niewłaściwej podstawie (np. ładunek zamiast odległości). Warto też kontrolnie jeszcze raz wskazać w tabeli przedziały odpowiadające 48 PJŁ i 210 km.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najpierw odczytaj z cennika właściwy próg (np. liczba palet i dystans), a potem wykonaj rachunek zgodnie z zasadą naliczania z taryfy (za kurs, za km, za PJŁ lub mieszanie). Wynik netto to kwota bez doliczania VAT.
Paletowa jednostka ładunkowa to ładunek zestawiony na palecie (zwykle zabezpieczony), traktowany jako jedna jednostka w magazynowaniu i transporcie. Ułatwia liczenie, planowanie załadunku i dobór stawki w cennikach przewozowych.
Wartość netto służy do porównywania stawek i kosztów usług bez podatku. Brutto zależy od obowiązującej stawki VAT i sposobu fakturowania, więc w zadaniach egzaminacyjnych "netto" oznacza kwotę bazową z cennika, bez podatku.
Najczęściej myli się przedziały (np. wiersz dla 40 zamiast 48 palet), odczytuje wartość z niewłaściwej kolumny kilometrów lub zakłada złą zasadę naliczania (np. liczy "za km", gdy w taryfie jest "za kurs"). Pomaga zaznaczenie progu i kontrola jednostek.
Porównaj dystans z granicami w cenniku i upewnij się, czy próg jest domknięty (np. "do 200 km" vs "201–250 km"). Jeśli dystans leży na granicy, dokładnie sprawdź zapis w tabeli. Błąd o 1 km może przenieść do innego progu.
Nie. W praktyce spotyka się stawki: za kurs (ryczałt), za km, za paletę lub modele mieszane (np. opłata stała + dopłata za km). Na egzaminie zawsze stosuj dokładnie ten sposób, który podaje cennik w zadaniu.
Stawka "za kurs" dotyczy całego przejazdu niezależnie od liczby palet w danym progu, a stawka "za PJŁ" wymaga przemnożenia przez liczbę jednostek. W tabeli zwykle jest to opisane w nagłówku lub przypisie – warto to przeczytać przed liczeniem.
Przy planowaniu wysyłek, wyborze przewoźnika, wycenie dostawy dla klienta, kontroli zgodności faktury z umową oraz przy optymalizacji łączenia ładunków. Umiejętność czytania taryf pomaga szybko oszacować koszt jeszcze przed zleceniem przewozu.
Najpierw wybierz próg palet (tu: 48) i próg odległości (tu: 210 km), a dopiero potem odczytaj odpowiednią stawkę w punkcie przecięcia wiersza i kolumny. Następnie licz zgodnie z opisem taryfy. Nie mieszaj stawek z różnych progów.
Ćwicz szybkie wyszukiwanie progów w tabelach, zawsze zapisuj dane wejściowe (palety, km), sprawdzaj jednostki i dopiski w cenniku (za kurs/za km/za PJŁ). Po obliczeniu wykonuj kontrolę: czy wynik rośnie wraz z dystansem i liczbą palet.
info

Statystycznie 40% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

Źródła:

  • https://pl.wikipedia.org/wiki/Cena - dostęp 2026-02-28
  • https://pl.wikipedia.org/wiki/Podatek_od_towar%C3%B3w_i_us%C5%82ug - dostęp 2026-02-28

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z kalkulacji kosztów w logistyce (taryfy, stawki, progi)
  • Ćwiczenia z odczytu danych z tabel (cenniki, taryfikatory, cenniki kurierskie)
  • Notatki z rozróżnienia netto/brutto i typowych zasad rozliczeń usług transportowych

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego