KWALIFIKACJA SPL5 - STYCZEŃ 2023

PYTANIE NR 23.
Na podstawie zamieszczonego cennika określ koszt przewozu 38 paletowych jednostek ładunkowych (pjł) na odległość 325 km.
Ilustracja przedstawia tabelę z cennikiem, która jest częścią pytania egzaminacyjnego dotyczącego kosztów przewozu
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Dla 38 pjł wybiera się w cenniku przedział 21–40: opłata stała 340,00 zł i 4,10 zł za każdy km powyżej 75 km.
Odległość ponadbazowa to 325−75=250 km, więc część zmienna wynosi 250×4,10=1025,00 zł. Suma: 340,00+1025,00=1365,00 zł.

Pełne wyjaśnienie:

Zadanie polega na kalkulacji kosztu przewozu według taryfy mieszanej: część stała obejmuje przejazd do określonego limitu (tu: 75 km), a dopiero nadwyżka kilometrów jest rozliczana stawką "za każdy km powyżej 75 km". Kluczowe jest więc poprawne odczytanie wiersza tabeli oraz rozdzielenie dystansu na bazowy i ponadbazowy.

Krok 1: wybór właściwego przedziału ilościowego. Dla 38 paletowych jednostek ładunkowych (pjł) stosuje się przedział od 21 do 40. Z tego wiersza wynikają dwie wartości: opłata stała 340,00 zł oraz stawka 4,10 zł/km dla kilometrów powyżej 75 km.

Krok 2: wyznaczenie kilometrów ponad limit. Cały dystans to 325 km, ale stawka kilometrowa dotyczy tylko części powyżej 75 km, czyli: 325−75=250 km.

Krok 3: obliczenie opłaty zmiennej. 250 km × 4,10 zł/km = 1025,00 zł. Ten wynik bywa mylony z kosztem całkowitym, ale to tylko składnik zmienny.

Krok 4: suma składników. Całkowity koszt = 340,00 zł + 1025,00 zł = 1365,00 zł.

Dlaczego pozostałe kwoty są błędne? Wartość 1025,00 zł odpowiada samej opłacie zmiennej (pominięto opłatę stałą). Pozostałe odpowiedzi wynikają zwykle z użycia niewłaściwej nadwyżki kilometrów (np. liczenie 325 km zamiast 250 km) albo z odczytania innego wiersza tabeli (złego przedziału pjł) i zastosowania innej stawki.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze zapisuj wzór w postaci: koszt = opłata stała + (km−75)×stawka, a przed obliczeniami sprawdź, czy liczba pjł na pewno mieści się w wybranym przedziale.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Porównaj liczbę przewożonych pjł z przedziałami w tabeli i wybierz ten, który obejmuje Twoją wartość (np. 38 mieści się w 21–40). Dopiero z tego wiersza odczytujesz opłatę stałą i stawkę za kilometr ponad limit. Uważaj na granice "do/od".
To kwota bazowa za realizację przewozu, która obejmuje dystans do 75 km niezależnie od tego, czy jedziesz krócej czy dokładnie 75 km. Gdy trasa jest dłuższa, opłatę stałą zawsze dolicza się do części zmiennej liczonej za kilometry powyżej 75 km.
Najpierw wyznaczasz nadwyżkę: km ponad limit = 325 − 75. Otrzymujesz 250 km i dopiero tę wartość mnożysz przez stawkę "za każdy kilometr powyżej 75 km". To typowy krok, w którym zdający mylą się, licząc stawkę od całego dystansu.
Bo stawka kilometrowa dotyczy tylko odcinka powyżej progu 75 km. Pierwsze 75 km jest już "w cenie" opłaty stałej. Mnożenie 325 km przez stawkę ponadbazową zawyża koszt i jest błędną interpretacją taryfy mieszanej (stała + zmienna).
Pjł to paletowa jednostka ładunkowa, czyli sposób zliczania ładunku w paletach/jednostkach paletowych. W taryfach przewozowych liczba pjł często decyduje o wierszu tabeli stawek. Na egzaminie najważniejsze jest poprawne dopasowanie liczby pjł do przedziału w cenniku.
Najczęstsze pomyłki to: wybór złego przedziału (np. sąsiedni zakres), pominięcie opłaty stałej i podanie samej części zmiennej, błędne wyliczenie nadwyżki km (zapomnienie odjąć 75 km) oraz błędy rachunkowe w mnożeniu i dodawaniu. Pomaga zapis działań krok po kroku.
Zrób szybkie oszacowanie: skoro nadwyżka to 250 km, a stawka to ok. 4 zł/km, część zmienna powinna być ok. 1000 zł. Do tego dochodzi kilkaset zł opłaty stałej, więc wynik rzędu 1300–1400 zł wygląda logicznie. Jeśli wychodzi np. 100 zł lub 5000 zł, wróć do kroków.
Opłata zmienna pojawia się wtedy, gdy rzeczywista trasa przekracza dystans bazowy wskazany w cenniku (tu: 75 km). Wtedy liczysz tylko kilometry ponad ten limit i mnożysz je przez stawkę za km. Gdy trasa ma 75 km lub mniej, płacisz wyłącznie opłatę stałą.
Stosuj stały schemat: 1) wybierz wiersz tabeli po liczbie pjł, 2) oblicz nadwyżkę km (dystans − limit), 3) policz część zmienną (nadwyżka × stawka), 4) dodaj opłatę stałą. Ten algorytm minimalizuje pomyłki na egzaminie.
Nie, jeśli zadanie daje konkretny cennik/taryfę, to liczysz według danych z polecenia, a nie według stawek rynkowych. Egzamin sprawdza umiejętność odczytu tabeli i poprawnych obliczeń. Aktualność rynkowa miałaby znaczenie tylko wtedy, gdy pytanie wymagałoby realnych stawek bez podania cennika.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 51% zdających egzamin. trudne

Materiały:

  • Podręczniki i materiały dydaktyczne z kalkulacji kosztów w spedycji (taryfy, stawki, przykłady z tabelami)
  • Zbiory zadań egzaminacyjnych dla technika spedytora z działu: kalkulacja kosztów przewozu
  • Notatki własne: schemat 4 kroków (przedział → nadwyżka km → koszt zmienny → suma) oraz ćwiczenia rachunkowe

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego