Uszczelnienie tłoczyska (często nazywane uszczelnieniem dławicowym) pracuje w miejscu, gdzie tłoczysko wykonuje ruch posuwisty względem korpusu cylindra. Jego podstawową funkcją jest utrzymanie szczelności układu: ogranicza/eliminuje wyciek medium (np. oleju hydraulicznego) na zewnątrz oraz zapobiega spadkowi ciśnienia w komorze roboczej.
W typowym rozwiązaniu siłownika element ten znajduje się w głowicy/dławicy, czyli w części prowadzącej tłoczysko i zamykającej cylinder od strony wyjścia tłoczyska. Na rysunkach z numeracją pozycji zadanie polega na dopasowaniu funkcji elementu do jego położenia w przekroju. W tym przypadku poprawną odpowiedzią jest "1", czyli numer wskazujący uszczelnienie tłoczyska na przedstawionym rysunku.
Dlaczego pozostałe numery mogą kusić, ale są błędne?
- Element prowadzący (np. tuleja/prowadnica) bywa narysowany podobnie do uszczelnienia, ale jego zadaniem jest głównie centrowanie tłoczyska i przenoszenie obciążeń bocznych, a nie zapewnienie szczelności.
- Zgarniacz (element przeciwpyłowy) także znajduje się przy wyjściu tłoczyska, lecz działa odwrotnie: chroni wnętrze przed zabrudzeniami z zewnątrz. Nie jest podstawowym uszczelnieniem ciśnieniowym.
- Uszczelnienie tłoka pracuje na tłoku wewnątrz cylindra i dotyczy szczelności między komorami roboczymi, więc lokalizacja będzie w środku siłownika, nie przy wyjściu tłoczyska.
Wskazówka egzaminacyjna: szukaj elementu w dławicy po stronie wyjścia tłoczyska, który jest opisany/zwymiarowany jako część uszczelniająca. Następnie dopasuj numer pozycji z rysunku do odpowiedzi.
