Siłownik pneumatyczny to element wykonawczy, który zamienia energię sprężonego powietrza na ruch (najczęściej liniowy). W schematach pneumatycznych odróżnia się go od elementów sterujących (np. rozdzielaczy i zaworów) oraz od elementów przygotowania powietrza (filtr, reduktor, smarownica).
Na schemacie siłownik rozpoznaje się po symbolu cylindra z tłokiem oraz tłoczyskiem. Często widać też sposób zasilania komór (dla siłownika dwustronnego działania będą dwa przyłącza, a dla jednostronnego zwykle jedno przyłącze i sprężyna powrotna). Niezależnie od wariantu, charakterystyczne jest to, że jest to element "na końcu" toru wykonawczego – to on realizuje ruch mechanizmu maszyny.
Odpowiedź "D" jest poprawna, ponieważ na załączonym schemacie właśnie literą D oznaczono symbol siłownika (element wykonawczy z tłoczyskiem). Pozostałe oznaczenia literowe odnoszą się do innych typowych elementów układu pneumatycznego (np. zaworów, połączeń lub przygotowania powietrza), które nie mają symbolu cylindra z tłoczyskiem i nie pełnią funkcji wykonawczej.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy masz wątpliwość, najpierw znajdź na schemacie źródło powietrza i rozdzielacz, a następnie podążaj przewodami do elementu, który wykonuje ruch – najczęściej będzie to siłownik.
