Wskaźnik RMI (Radio Magnetic Indicator) jest przyrządem nawigacyjnym, w którym wskazówki prezentują kierunek (namiar) do radiolatarni/źródła sygnału względem odniesienia kursowego. W rozwiązaniach klasycznych (elektromechanicznych) samo "ustawianie" wskazań realizuje się przez układ przenoszący informację o położeniu kątowym, a nie przez źródło energii elektrycznej.
Dlaczego poprawne są "selsyny"?
Selsyn (układ nadajnik–odbiornik) jest elektrycznym przetwornikiem położenia kątowego: zmiana kąta po stronie nadajnika jest odtwarzana po stronie odbiornika, co pozwala zsynchronizować położenie wskazówki z sygnałem sterującym. W przyrządach lotniczych taki sposób przekazywania położenia był powszechny w mechanizmach wskazań, bo umożliwia zdalne "podążanie" wskazówki za sygnałem bez skomplikowanej mechaniki.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- "Prądnice" – prądnica to maszyna wytwarzająca energię elektryczną. W kontekście RMI nie identyfikuje ona elementu odpowiedzialnego za odwzorowanie kąta wskazówki; zasilanie przyrządu to osobna kwestia.
- "Silniki" – w przyrządach mogą występować napędy/serwa, ale odpowiedź jest zbyt ogólna i nie wskazuje konkretnego typu elementu charakterystycznego dla przenoszenia położenia w takich wskaźnikach. W tym pytaniu sprawdzana jest znajomość nazwy przetwornika, a nie samego faktu istnienia napędu.
- "Magnesyny" – nie jest to standardowe określenie elementów wskaźnika RMI w typowej terminologii dydaktycznej dotyczącej tych mechanizmów; może mylić się z pojęciami magnetycznymi (kompas, czujniki), które w RMI pełnią inną rolę niż układ przenoszenia położenia wskazówek.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli pytanie dotyczy "jakie maszyny elektryczne widać" w kontekście mechanizmu wskazań przyrządu, zwykle chodzi o elementy przenoszące/odtwarzające kąt (selsyny), a nie o źródła zasilania (prądnice) czy ogólne napędy (silniki).