W elektrowniach cieplnych i ciepłowniach opalanych węglem poszczególne urządzenia mają wyraźnie różne funkcje w ciągu technologicznym. Rozpoznanie ich na rysunku zwykle polega na powiązaniu elementów konstrukcyjnych z tym, jakie medium jest transportowane i jaki proces zachodzi w urządzeniu.
"młyna węglowego" jest poprawne, ponieważ młyn węglowy należy do toru przygotowania paliwa. Jego zadaniem jest rozdrabnianie węgla (a w wielu rozwiązaniach także suszenie i klasyfikacja), tak aby paliwo mogło zostać efektywnie doprowadzone do palników kotła. Z młynem kojarzą się elementy związane z podawaniem węgla, strefą mielenia oraz odprowadzeniem produktu (drobniejszej frakcji/pyłu) do dalszego transportu w instalacji.
- "elektrofiltra" nie pasuje, bo elektrofiltr jest urządzeniem oczyszczania spalin z pyłu. Występuje w ciągu spalinowym za kotłem, a jego funkcja to odpylanie (separacja cząstek stałych z gazu) w polu elektrycznym, a nie rozdrabnianie paliwa.
- "odżużlacza" jest błędne, ponieważ odżużlacz pracuje w układzie gospodarki żużlowej/popiołowej i służy do odbioru oraz transportu żużla z kotła lub leja żużlowego. Jest związany z usuwaniem stałych pozostałości spalania, a nie z przygotowaniem węgla.
- "wentylatora powietrza" nie jest właściwe, gdyż wentylator powietrza odpowiada za tłoczenie powietrza (pierwotnego/wtórnego) do procesu spalania oraz pokonanie oporów przepływu w kanałach. Jego cechy i osprzęt wynikają z pracy z powietrzem, a nie z obróbki paliwa stałego.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy masz do wyboru urządzenia z różnych "torów" (paliwowy, spalinowy, powietrzny, żużlowy), najpierw ustal, czy na rysunku widać elementy typowe dla paliwa (podawanie, rozdrabnianie), gazu (oczyszczanie/filtracja) czy odpadów stałych (odbiór żużla). To zwykle pozwala szybko wyeliminować trzy niewłaściwe grupy.
