Rozruch gwiazda‑trójkąt (Y/Δ) stosuje się w silnikach trójfazowych, aby zmniejszyć prąd rozruchowy i obciążenie mechaniczne w chwili startu. Osiąga się to przez chwilowe połączenie uzwojeń w "gwiazdę", a po rozpędzeniu wirnika przełączenie na "trójkąt" (delta), gdzie silnik pracuje z napięciem fazowym równym napięciu międzyfazowemu.
Poprawna logika działania styczników jest zawsze związana z ich funkcją w układzie:
- stycznik główny (liniowy) – doprowadza zasilanie do układu rozruchowego,
- stycznik "gwiazdy" – łączy końce uzwojeń w punkt gwiazdowy na czas rozruchu,
- stycznik "trójkąta" (delta) – zestawia połączenie trójkąt do pracy ustalonej.
W typowej sekwencji: najpierw załączone są główny + gwiazda. Po upływie czasu (często realizowanego przekaźnikiem czasowym) następuje rozłączenie "gwiazdy", krótka przerwa (czas martwy) i dopiero potem załączenie "trójkąta". Stycznik główny zwykle pozostaje załączony podczas przełączenia, aby nie odcinać całego zasilania.
Dlatego poprawna odpowiedź wskazuje kolejność: najpierw para odpowiadająca główny + gwiazda, a potem para odpowiadająca główny + trójkąt. Pozostałe odpowiedzi są niepoprawne, bo:
- proponują jednoczesne załączenie konfiguracji, które nie tworzą właściwego stanu rozruchowego albo pracy,
- sugerują przełączenie bez rozłączenia "gwiazdy" (ryzyko zwarcia międzyfazowego przy jednoczesnym Y i Δ),
- albo mylą etap rozruchu z etapem pracy ustalonej.
W zadaniach egzaminacyjnych kluczowe jest czytanie schematu: numeracja K1/K2/K3 bywa różna, ale zasada Y/Δ i wymóg blokady między "gwiazdą" i "trójkątem" pozostają takie same.
