Bateria kondensatorów w układzie z wieloma silnikami trójfazowymi pełni typową funkcję kompensacji mocy biernej. Silniki indukcyjne do wytworzenia pola magnetycznego potrzebują składowej prądu opóźnionej w fazie względem napięcia, co oznacza pobór mocy biernej indukcyjnej z sieci. Dołączenie kondensatorów (o charakterze pojemnościowym) powoduje wytworzenie mocy biernej o przeciwnym znaku, dzięki czemu część mocy biernej "krąży" lokalnie między odbiornikiem a kondensatorami.
Dlatego odpowiedź "mocy biernej pobieranej przez układ." jest poprawna: zmieniając pojemność C (lub liczbę załączonych stopni baterii), zmieniamy wartość mocy biernej dostarczanej przez kondensatory, a więc i wynikowy bilans mocy biernej widziany od strony zasilania. W praktyce przekłada się to na poprawę (lub pogorszenie przy złym doborze) współczynnika mocy cos φ oraz na poziom prądów w przewodach zasilających.
- "prądu rozruchowego silników." – prąd rozruchowy zależy głównie od konstrukcji silnika, napięcia zasilania i sposobu rozruchu (bezpośredni, gwiazda–trójkąt, softstart, falownik). Bateria do kompensacji nie jest elementem sterującym rozruchem; może wpływać na warunki sieciowe pośrednio, ale nie jest to podstawowy i jednoznaczny skutek zmiany C.
- "częstotliwości napięcia w układzie." – częstotliwość w sieci jest narzucona przez źródło zasilania (system elektroenergetyczny lub przekształtnik). Zmiana pojemności w odbiorze nie zmienia częstotliwości źródła.
- "prędkości obrotowej silników." – prędkość silnika asynchronicznego zależy przede wszystkim od częstotliwości zasilania i liczby par biegunów (oraz poślizgu zależnego od obciążenia). Sama zmiana pojemności baterii kondensatorów nie zmienia częstotliwości zasilania, więc nie jest bezpośrednią przyczyną zmiany prędkości.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w zadaniu pojawia się bateria kondensatorów przy wielu silnikach, najczęściej sprawdzana jest umiejętność rozpoznania, że dotyczy to mocy biernej i cos φ, a nie parametrów źródła (częstotliwość) ani parametrów mechanicznych napędu (prędkość).
