W siłowniku pneumatycznym elementem, który wychodzi na zewnątrz korpusu i przenosi ruch roboczy na mechanizm maszyny, jest tłoczysko. Jest ono połączone z tłokiem, więc gdy sprężone powietrze przemieszcza tłok w cylindrze, tłoczysko wykonuje ruch posuwisto-zwrotny i umożliwia wykorzystanie tej siły w układzie mechatronicznym.
Odpowiedź "tuleję" należy odrzucić, ponieważ tuleja/korpus cylindra jest częścią nieruchomą, stanowiącą obudowę i prowadzenie dla tłoka oraz często powierzchnię współpracującą z uszczelnieniami. Na przekrojach jest zwykle największym elementem tworzącym "ściany" cylindra, a nie elementem wyjściowym.
Odpowiedź "tłumik" nie pasuje, bo tłumik (amortyzacja końca skoku) ma za zadanie zmniejszyć energię uderzenia przy dobiegu tłoka do pokrywy, poprawić kulturę pracy i ograniczyć hałas. Jest zlokalizowany przy końcach skoku i konstrukcyjnie różni się od pręta roboczego.
Odpowiedź "tłok" jest błędna, ponieważ tłok to element wewnętrzny poruszający się w tulei cylindra i rozdzielający komory robocze. Tłok generuje siłę w wyniku różnicy ciśnień, ale nie jest częścią, do której bezpośrednio mocuje się zewnętrzny mechanizm (tę rolę pełni tłoczysko).
Wskazówka egzaminacyjna: na rysunkach przekrojowych siłownika najłatwiej rozpoznać tłoczysko po tym, że jest długim, smukłym elementem wychodzącym poza obrys korpusu i często przechodzącym przez pokrywę z uszczelnieniem prowadzącym.
