KWALIFIKACJA SPL5 - STYCZEŃ 2017

PYTANIE NR 11.
Nadawca nadał 1 200 sztuk opakowań zbiorczych do przewozu na paletach typu EUR. Na jednej palecie mogą znajdować się maksymalnie trzy warstwy ładunku, a w jednej warstwie 4 sztuki opakowań zbiorczych. Ile naczep potrzeba do zrealizowania przewozu, jeżeli do jednej naczepy można załadować maksymalnie 20 paletowych jednostek ładunkowych?
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Na jednej palecie mieści się 3 × 4 = 12 opakowań.
Należy więc przygotować 1200 ÷ 12 = 100 paletowych jednostek ładunkowych. Do jednej naczepy wchodzi maksymalnie 20 palet, więc potrzeba 100 ÷ 20 = 5 naczep. Wynik jest całkowity, więc nie ma potrzeby dodatkowego zaokrąglania.

Pełne wyjaśnienie:

Zadanie sprawdza typowy tok obliczeń w spedycji: najpierw liczysz pojemność palety, potem liczbę palet, a na końcu liczbę naczep.

1) Ile opakowań mieści jedna paleta?
Podano ograniczenia ułożenia: maksymalnie 3 warstwy ładunku, a w każdej warstwie 4 opakowania zbiorcze. Zatem na jednej palecie mieści się:
3 warstwy × 4 opakowania/warstwę = 12 opakowań.

2) Ile palet potrzeba na 1200 opakowań?
Skoro jedna paleta przenosi 12 opakowań, to liczba palet wynosi:
1200 ÷ 12 = 100 palet.
W praktyce logistycznej to jest liczba paletowych jednostek ładunkowych do wysyłki.

3) Ile naczep potrzeba na 100 palet?
Jedna naczepa może zabrać maksymalnie 20 paletowych jednostek ładunkowych, więc liczba naczep to:
100 ÷ 20 = 5 naczep.

Dlaczego pozostałe wyniki są błędne?

  • Wynik "4 naczepy" oznaczałby możliwość przewiezienia 4 × 20 = 80 palet, a potrzeba 100 palet. Brakuje miejsca na 20 palet.
  • Wynik "3 naczepy" daje 3 × 20 = 60 palet, czyli znacznie za mało na całość ładunku.
  • Wynik "2 naczepy" daje 40 palet, co jest skrajnie niewystarczające.

Wskazówka egzaminacyjna: w zadaniach o paletach i pojazdach niemal zawsze obowiązuje zasada, że gdyby wyszło np. 4,1 naczepy, to i tak wybierasz 5 (zaokrąglenie w górę). Tutaj wynik wychodzi dokładnie 5, więc to dodatkowo upraszcza decyzję.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Policz pojemność palety jako iloczyn: liczba warstw × liczba opakowań w warstwie. Jeśli jest limit warstw (np. maks. 3), musisz go zastosować. Dopiero tę wartość wykorzystujesz do obliczenia liczby palet dla całej partii.
Bo paleta i naczepa są jednostkami niepodzielnymi w planowaniu wysyłki. Jeśli po obliczeniach wychodzi np. 4,2 naczepy, oznacza to, że część ładunku nie zmieści się do czterech pojazdów i potrzebny jest piąty. W dół zaokrąglać nie wolno.
To ładunek przygotowany do przewozu na palecie (np. ułożone warstwowo opakowania). Liczy się ją jako liczbę palet potrzebnych do zapakowania całej partii towaru, z uwzględnieniem ograniczeń układania (warstwy, sztuki w warstwie, maksymalne piętrowanie).
Najczęściej: pominięcie limitu warstw, błędne przeliczenie opakowań na paletę, brak zaokrąglenia w górę oraz mylenie poziomów obliczeń (sztuki → palety → naczepy). Pomaga zapisanie trzech kroków i kontrola jednostek przy każdym wyniku.
Możesz wykonać szybki test: pomnóż liczbę naczep przez pojemność naczepy w paletach, aby sprawdzić, ile palet przewieziesz. Następnie porównaj to z liczbą palet wynikającą z partii towaru. Jeśli przewozisz mniej, wynik jest na pewno zaniżony.
Tylko wtedy, gdy treść zadania na to pozwala. Jeśli jest podane "maksymalnie 3 warstwy" i nie ma innych ograniczeń (np. masa, wysokość, stabilność), w zadaniu egzaminacyjnym zwykle zakłada się wykorzystanie maksimum. W realnej pracy trzeba to zweryfikować warunkami ładunku.
Na podstawie palet, gdy ograniczeniem jest przestrzeń ładunkowa i standaryzacja jednostek (magazyny, dystrybucja, FMCG). Na podstawie masy, gdy kluczowy jest dopuszczalny nacisk osi i masa całkowita. W praktyce często liczy się oba ograniczenia i przyjmuje bardziej restrykcyjne.
Potrzebujesz co najmniej: liczby sztuk/opakowań, sposobu paletyzacji (sztuk w warstwie, liczba warstw), rodzaju jednostki (paleta), a także ograniczeń pojazdu (ile palet wchodzi, ewentualnie wysokość i masa). Brak tych danych uniemożliwia rzetelne planowanie.
Bo to porządkuje rozumowanie i zmniejsza ryzyko pomylenia jednostek. Gdy masz liczbę palet, łatwo ją zweryfikować (czy to realistyczne przy danej paletyzacji) i dopiero potem dzielisz przez pojemność naczepy. To także ułatwia szybkie sprawdzenie wyniku.
Ćwicz schemat: pojemność palety → liczba palet → liczba pojazdów oraz zawsze pamiętaj o zaokrągleniu w górę. Rozwiązuj zadania z różnymi limitami (warstwy, sztuki w warstwie, pojemność naczepy) i zapisuj jednostki przy każdym kroku, żeby unikać pomyłek.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 66% zdających egzamin. średnie

Według specjalistów z branży: "Na jednej palecie mieści się 3 × 4 = 12 opakowań.Należy więc przygotować 1200 ÷ 12 = 100 paletowych jednostek ładunkowych."

Źródła:

  • Wikipedia (pl): "Paleta EUR" – opis i podstawowe informacje o palecie EUR/EPAL, https://pl.wikipedia.org/wiki/Paleta_EUR (dostęp: 2026-03-05)
  • European Pallet Association (EPAL): informacje o paletach EPAL/EUR (strona informacyjna), https://www.epal-pallets.org/ (dostęp: 2026-03-05)

Materiały:

  • Podręczniki i materiały do kwalifikacji w zawodzie technik spedytor (dział: jednostki ładunkowe, paletyzacja, dobór środka transportu)
  • Zbiory zadań z obliczeń logistycznych (palety, warstwy, pojemność naczepy/kontenera)
  • Materiały szkoleniowe z podstaw magazynowania i kompletacji (układanie warstw, jednostkowanie ładunku)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego