KWALIFIKACJA BUD13 - STYCZEŃ 2017

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zgodnie z zaleceniami technicznymi dotyczącymi budowy dróg, pochylenie skarpy wewnętrznej rowu trójkątnego powinno zapewniać stabilność oraz bezpieczeństwo. Pochylenie 1:3 (jeden metr pionowego spadku na trzy metry poziomego rozciągnięcia) jest często stosowane jako bezpieczne i efektywne w kontekście zapobiegania erozji oraz zapewnienia odpowiedniego odprowadzania wody. Ta wartość jest zalecana w przypadku rowów przy drogach ekspresowych, gdzie warunki są bardziej wymagające ze względu na większe prędkości pojazdów i intensywniejszy ruch.