Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA SPL3 - STYCZEŃ 2024



PYTANIE NR 35.
Oblicz na podstawie cennika łączny koszt usługi składowania 50 paletowych jednostek ładunkowych oraz 30 kontenerów 40’ przez 3 godziny.
Ilustracja przedstawia tabelę zatytułowaną "Cennik opłat", która zawiera informacje o kosztach składowania różnych jednostek
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Łączny koszt składowania wyznacza się przez osobne policzenie opłaty dla 50 paletowych jednostek i dla 30 kontenerów 40’ według stawek z cennika, każdorazowo mnożąc przez czas 3 godzin. Następnie oba wyniki sumuje się, otrzymując kwotę 1 110 zł.

Pełne wyjaśnienie:

W tego typu zadaniu kluczowe jest zastosowanie właściwych stawek z cennika do dwóch różnych pozycji: składowania paletowych jednostek ładunkowych oraz składowania kontenerów 40’. Ponieważ w poleceniu podano czas 3 godziny, rozliczenie należy wykonać w jednostce czasu zgodnej z cennikiem (najczęściej za godzinę lub za rozpoczętą godzinę).

Poprawna metoda:

  • Odczytaj z cennika stawkę składowania dla paletowej jednostki ładunkowej (w zł za 1 paletę i 1 godzinę).
  • Policz koszt dla palet: stawka × 50 × 3.
  • Odczytaj z cennika stawkę składowania dla kontenera 40’ (w zł za 1 kontener i 1 godzinę).
  • Policz koszt dla kontenerów: stawka × 30 × 3.
  • Zsumuj oba koszty. Otrzymana suma to 1 110 zł.

Dlaczego pozostałe kwoty są nieprawidłowe? Zwykle wynikają z typowych błędów rachunkowych: pominięcia mnożenia przez czas (liczenie tylko "za 1 godzinę"), uwzględnienia tylko jednej grupy ładunków (same palety albo same kontenery) albo odczytania stawki dla innej kategorii (np. inny typ kontenera). W zadaniach z cennikiem zawsze sprawdzaj nagłówki tabeli: jednostkę rozliczeniową, typ ładunku oraz ewentualne rozróżnienie 20’/40’.

Wskazówka egzaminacyjna: zapisz obliczenia w dwóch liniach (palety i kontenery) i dopiero na końcu wykonaj sumę. Minimalizuje to ryzyko zgubienia jednego składnika kosztu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jak obliczyć koszt składowania ładunku na podstawie cennika terminalowego?
Najpierw odczytaj z cennika stawkę i jednostkę rozliczeniową (np. zł/szt./godz.). Potem policz osobno każdą pozycję: stawka × ilość × czas. Jeśli są różne typy ładunków (palety i kontenery), wykonaj dwa rachunki i na końcu zsumuj.
Co oznacza paletowa jednostka ładunkowa w rozliczeniach terminalowych?
To jednostka ładunku liczona "na paletach" (np. jedna paleta jako jedna jednostka rozliczeniowa). W cennikach terminalowych często występuje osobna pozycja dla składowania palet, niezależnie od kontenerów. Zawsze sprawdź, czy stawka dotyczy 1 palety za godzinę czy innej jednostki.
Co to jest kontener 40’ i dlaczego ma osobną stawkę składowania?
Kontener 40’ to standardowy kontener o długości 40 stóp. W wielu cennikach stawki różnią się dla 20’ i 40’, bo zajmują inną powierzchnię składową i generują inne koszty operacyjne. Dlatego w obliczeniach trzeba dobrać stawkę dokładnie dla 40’.
Dlaczego w zadaniach z cennikiem trzeba liczyć palety i kontenery osobno?
To różne kategorie usług i różne jednostki rozliczeniowe. Palety liczy się w sztukach palet, a kontenery w sztukach kontenerów (np. 40’). Jeśli zsumujesz ilości bez rozróżnienia lub użyjesz jednej stawki dla obu, wynik będzie błędny mimo poprawnego mnożenia przez czas.
Kiedy w rozliczeniu składowania stosuje się mnożenie przez czas w godzinach?
Gdy cennik przewiduje opłatę zależną od czasu (np. za godzinę, za rozpoczętą godzinę lub za dobę). W zadaniu podano 3 godziny, więc trzeba zastosować stawkę godzinową (albo przeliczyć z innej jednostki, jeśli cennik tak podaje). Pominięcie czasu to najczęstszy błąd.
Czy "3 godziny" zawsze oznaczają dokładnie trzy naliczenia w cenniku?
Nie zawsze. Zależy, czy cennik liczy za każdą rozpoczętą godzinę, czy za pełne godziny, albo czy ma minimalny czas rozliczenia. Na egzaminie trzeba to odczytać z opisu stawki w tabeli. Jeśli brak doprecyzowania, zwykle przyjmuje się rozliczenie zgodne z zapisem w cenniku.
Jakie błędy najczęściej powodują zły wynik w kalkulacji składowania?
Najczęściej: (1) użycie stawki dla innego typu kontenera (20’ zamiast 40’), (2) policzenie tylko jednej grupy ładunku, (3) brak mnożenia przez czas, (4) pomylenie jednostek (zł/doba vs zł/godz.). Pomaga zapis w dwóch liniach: palety i kontenery, potem suma.
Jak sprawdzić, czy wynik końcowy ma sens bez znania stawek na pamięć?
Możesz wykonać kontrolę logiczną: wynik musi rosnąć, gdy rośnie liczba palet, kontenerów lub czas. Sprawdź też, czy w obliczeniach występują wszystkie trzy czynniki: stawka, ilość i czas. Brak któregokolwiek zwykle daje zaniżony lub zawyżony koszt.
Dlaczego takie zadania są ważne w pracy technika portów i terminali?
Bo w praktyce trzeba szybko wyceniać i weryfikować koszty usług (składowanie, postoju, dodatkowe czynności), aby poprawnie przygotować ofertę, rozliczyć zlecenie lub skontrolować fakturę. Błąd w doborze stawki lub jednostki rozliczeniowej może oznaczać stratę lub spór z klientem.
Jak przygotować się do zadań rachunkowych z cenników na egzamin?
Ćwicz na różnych tabelach stawek: zaznaczaj jednostkę (zł/szt./godz., zł/doba), typ ładunku i warunki naliczania. Stosuj stały schemat: odczyt stawki → mnożenie przez ilość → mnożenie przez czas → suma. Po każdym zadaniu rób kontrolę, czy uwzględniłeś wszystkie pozycje.
info

Około 33% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. bardzo trudne

Specjaliści zwracają uwagę: "Łączny koszt składowania wyznacza się przez osobne policzenie opłaty dla 50 paletowych jednostek i dla 30 kontenerów 40’ według stawek z cennika, każdorazowo mnożąc przez czas 3 godzin."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z kalkulacji kosztów usług w portach i terminalach (zadania rachunkowe z cenników)
  • Przykładowe cenniki usług terminalowych używane w ćwiczeniach (tabele stawek i jednostek rozliczeniowych)
  • Zestawy zadań egzaminacyjnych z obliczeń logistycznych (rozliczenia usług: składowanie, przeładunek, dodatkowe czynności)
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego