KWALIFIKACJA SPL2 - STYCZEŃ 2020

PYTANIE NR 17.
Pociąg EIP z Warszawy do Gdańska przyjechał z opóźnieniem 72 minut. Pasażer, który za przejazd w klasie I zapłacił 229,00 zł, może domagać się od przewoźnika odszkodowania w wysokości
Ilustracja przedstawia fragment tekstu z regulaminu dotyczącego wypłaty rekompensat za opóźnienia pociągów.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Przy opóźnieniu 72 minut pasażerowi przysługuje standardowa rekompensata liczona procentowo od ceny biletu.
Stosuje się stawkę 25% dla opóźnień od 60 do 119 minut, więc 229,00 zł × 25% = 57,25 zł. Pozostałe kwoty odpowiadają wyższym stawkom lub pełnemu zwrotowi ceny.

Pełne wyjaśnienie:

Wysokość odszkodowania (rekompensaty) za opóźnienie pociągu w przewozach pasażerskich jest typowo ustalana procentowo od ceny biletu i zależy od przedziału opóźnienia.

W tym zadaniu pociąg przyjechał z opóźnieniem 72 minut, czyli opóźnienie mieści się w przedziale 60–119 minut. Dla tego przedziału stosuje się stawkę 25% ceny biletu.

Krok obliczeniowy:
229,00 zł × 25% = 229,00 zł × 0,25 = 57,25 zł.

Dlatego poprawna jest odpowiedź: "57,25 zł".

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • "114,50 zł" to 50% ceny biletu. Taka stawka dotyczy zwykle dłuższych opóźnień (co najmniej 120 minut), a tu opóźnienie wynosi 72 min.
  • "171,75 zł" odpowiada 75% ceny biletu. Taka wartość nie jest standardową stawką rekompensaty w typowych zasadach procentowych.
  • "229,00 zł" oznacza 100% ceny biletu (pełny zwrot). Samo opóźnienie 72 min nie oznacza automatycznie pełnego zwrotu; pełny zwrot wiąże się zwykle z rezygnacją z podróży lub innymi szczególnymi warunkami, które nie zostały tu podane.

Wskazówka egzaminacyjna: najpierw ustal przedział opóźnienia, dopiero potem licz procent od ceny biletu. Zwracaj uwagę na grosze — wynik może nie być liczbą całkowitą.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najpierw ustal próg opóźnienia, a potem policz procent od ceny biletu. Dla opóźnienia 72 minut stosuje się zwykle stawkę 25% (przedział 60–119 min). Następnie liczysz: cena biletu × 0,25. Wynik podajesz w zł i gr.
W typowych zasadach praw pasażera w kolei rekompensata jest zryczałtowana procentowo i zależy od długości opóźnienia. Przedział 60–119 min odpowiada niższej stawce (25%), a dopiero dłuższe opóźnienia przechodzą na wyższą stawkę. To upraszcza rozliczenia reklamacji.
To wypłata obliczana jako określony procent zapłaconej ceny biletu, a nie stała kwota. Przykładowo 25% oznacza, że pasażer może żądać 1/4 ceny biletu jako zwrotu za opóźnienie, jeśli spełniony jest wymagany próg czasowy. Zawsze liczysz od kwoty podanej na bilecie.
Wyższa stawka (50%) jest zwykle przewidziana dla dłuższych opóźnień, typowo co najmniej 120 minut. Na egzaminie kluczowe jest sprawdzenie, czy opóźnienie "wchodzi" w odpowiedni przedział czasowy. Jeśli opóźnienie jest krótsze, 50% nie będzie właściwe.
Nie. Pełny zwrot ceny biletu (100%) nie wynika automatycznie z samego opóźnienia, zwłaszcza gdy podróż się odbyła. W praktyce pełny zwrot jest związany z rezygnacją z przejazdu lub innymi szczególnymi warunkami. W zadaniach testowych zwykle chodzi o procentową rekompensatę zależną od minut opóźnienia.
Zwykle potrzebujesz danych z biletu (trasa, data, cena, przewoźnik) oraz informacji o opóźnieniu (czas przyjazdu/odjazdu, numer pociągu). W praktyce pomocne bywa też potwierdzenie opóźnienia z systemów informacji pasażerskiej. Na egzaminie liczy się umiejętność powiązania opóźnienia z właściwą stawką.
Najczęściej u przewoźnika, który wykonywał przewóz (np. poprzez formularz online, e-mail, punkt obsługi lub pocztą). W terminalach i na dworcach pracownicy informacji mogą wskazać właściwy kanał oraz pomóc w skompletowaniu danych. Konkretna ścieżka zależy od przewoźnika i warunków biletu.
Wpływa głównie przez wysokość ceny biletu, bo rekompensata jest procentem zapłaconej kwoty. Sama stawka procentowa zależy od długości opóźnienia, a nie od klasy. Dlatego przy droższym bilecie w klasie I ta sama stawka (np. 25%) daje wyższą kwotę w złotych.
Najczęstsze pomyłki to: wybranie niewłaściwego progu minut (np. 50% zamiast 25%), liczenie procentu od złej kwoty oraz błędy rachunkowe w procentach. Często też ignoruje się grosze i błędnie zaokrągla wynik. Warto zapisać działanie: cena × 0,25 lub × 0,5.
Nie w sposób pewny. Trzeba znać właściwą stawkę procentową dla danego opóźnienia i wykonać proste obliczenie. Dopiero po ustaleniu, czy jest to 25% czy 50%, można obliczyć kwotę. To typowe zadanie sprawdzające jednocześnie znajomość zasad i rachunek procentowy.
info

Statystycznie 67% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Źródła:

  • EUR-Lex: Regulation (EC) No 1371/2007 of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on rail passengers’ rights and obligations – https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2007/1371/oj (dostęp: 2026-03-01)
  • EUR-Lex: Regulation (EU) 2021/782 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2021 on rail passengers’ rights and obligations – https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2021/782/oj (dostęp: 2026-03-01)
  • PKP Intercity: informacje o zwrotach i rekompensatach (prawa pasażera / reklamacje) – https://www.intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/obsluga/reklamacje-i-zwroty/ (dostęp: 2026-03-01)

Materiały:

  • Strony informacyjne przewoźników kolejowych o prawach pasażera i procedurach reklamacyjnych
  • Materiały szkoleniowe z obsługi podróżnych w terminalach (reklamacje, informacja pasażerska)
  • Zadania rachunkowe z obliczeń procentowych na kwotach pieniężnych

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego