W diagnostyce oświetlenia pojazdu rozróżnia się kilka różnych wielkości fotometrycznych, które mają inne jednostki. Pytanie dotyczy natężenia oświetlenia (illumination/illuminance), czyli tego, ile światła "dociera" na daną powierzchnię pomiarową. Tę wielkość podaje się w luksach (lx).
Dlaczego "luksach"?
Lux jest jednostką natężenia oświetlenia i opisuje oświetlenie powierzchni. W ujęciu jednostek jest to lumen na metr kwadratowy. W praktyce warsztatowej oznacza to, że gdy mierzymy "jak mocno" oświetlony jest ekran/powierzchnia pomiarowa światłami mijania, wynik zapisuje się właśnie w lx.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- "watach" – wat (W) jest jednostką mocy. Moc mówi o poborze energii lub mocy elektrycznej/oddawanej, ale nie jest bezpośrednią miarą natężenia oświetlenia na powierzchni. Dwa źródła o tej samej mocy mogą dawać różne oświetlenie w zależności od sprawności i optyki.
- "lumenach" – lumen (lm) opisuje strumień świetlny, czyli "ile światła" emituje źródło w sumie. To nie jest to samo co oświetlenie konkretnej powierzchni w danym miejscu.
- "kandelach" – kandela (cd) jest jednostką światłości, czyli intensywności światła w określonym kierunku. Może być przydatna do opisu źródła/wiązki, ale pytanie dotyczy pomiaru natężenia oświetlenia.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawia się "natężenie oświetlenia" (powierzchnia, ekran, odległość pomiaru), myśl "luks". Jeśli mowa o "strumieniu" – lumen, o "kierunku/światłości" – kandela, a o "poborze mocy" – wat.
