KWALIFIKACJA TLO3 - CZERWIEC 2024

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Podczas drobnych napraw elementów płatowca najczęściej stosuje się nity jednostronne. Nity jednostronne, znane również jako nity zrywalne, są łatwe w użyciu i nie wymagają dostępu do obu stron łączonego materiału, co jest często konieczne w przypadku napraw płatowców. Pozostałe opcje, takie jak nity rurowe, zwykłe i rurkowe gwintowane, nie są tak powszechnie stosowane w tego typu naprawach. Nity rurowe i rurkowe gwintowane mają specyficzne zastosowania, które nie pasują do ogólnych napraw płatowców, a nity zwykłe wymagają dostępu do obu stron materiału, co jest mniej praktyczne w kontekście napraw lotniczych.