W pomiarach hałasu komunikacyjnego kluczowe jest, aby wynik odzwierciedlał rzeczywisty wpływ ruchu drogowego, a nie czynniki przypadkowe. Dlatego właściwym podejściem jest wykonywanie pomiarów w stabilnych warunkach meteorologicznych. Stabilna pogoda ogranicza zmienność propagacji dźwięku (np. przez wiatr) oraz zmniejsza ryzyko pojawienia się dodatkowych dźwięków tła, które utrudniają interpretację danych.
Odpowiedź "w trakcie i po opadach atmosferycznych" jest nieprawidłowa, ponieważ deszcz (i warunki mu towarzyszące) może generować dodatkowy szum (np. na powierzchniach, roślinności, osłonach mikrofonu) oraz pogarszać powtarzalność i porównywalność wyników między seriami pomiarowymi.
Odpowiedź "w określonych porach dnia i nocy" odnosi się raczej do planowania kampanii pomiarowej lub oceny wskaźników dobowych, ale sama w sobie nie zapewnia jakości danych, jeśli warunki pogodowe są niekorzystne. Pora doby nie zastępuje wymogu stabilnych warunków meteorologicznych.
Odpowiedź "w czasie, gdy występują zakłócenia akustyczne nie związane z ruchem" jest błędna, bo takie zakłócenia (np. prace budowlane, sygnały ostrzegawcze, zdarzenia incydentalne) zniekształcają wynik i mogą prowadzić do zawyżenia poziomu hałasu przypisywanego drodze.
W praktyce warto: sprawdzić prognozę pogody, ograniczyć pomiary przy silnym wietrze i opadach, stosować osłonę przeciwwiatrową mikrofonu oraz notować zdarzenia zakłócające w dzienniku pomiarowym. To podnosi wiarygodność i ułatwia obronę wyniku w dokumentacji.
