Pomiar rezystancji izolacji uzwojeń wirnika silnika pierścieniowego ma na celu ocenę stanu izolacji elektrycznej uzwojeń względem masy/rdzenia oraz wykrycie zawilgocenia, zabrudzeń, uszkodzeń mechanicznych lub przebić. Żeby wynik był miarodajny, w pierwszej kolejności trzeba odłączyć od badanego obiektu wszystkie elementy, które nie należą do samego uzwojenia wirnika, a mogłyby wprowadzić dodatkowe gałęzie prądowe.
Dlatego poprawne jest działanie: odłączyć rezystory rozruchowe. W silniku pierścieniowym rezystory te są dołączane do obwodu wirnika przez pierścienie i szczotki w czasie rozruchu. Pozostawienie ich w obwodzie może spowodować, że prąd testowy z miernika popłynie także przez te elementy lub inne połączenia, co zaniży lub w inny sposób zniekształci odczyt rezystancji izolacji.
Odpowiedź "zwrzeć uzwojenie stojana" jest nieadekwatna: badanie dotyczy wirnika, a zwarcie stojana nie jest standardowym warunkiem wstępnym pomiaru izolacji wirnika i może być postrzegane jako działanie ryzykowne lub niecelowe diagnostycznie.
Odpowiedź "wymienić szczotki" również nie jest pierwszym krokiem. Stan szczotek bywa ważny dla pracy układu pierścieniowego, ale pomiar izolacji ma sprawdzić izolację uzwojeń, a nie jakość styku roboczego. Wymiana elementów mechanicznych bez potrzeby nie jest typową czynnością wstępną przed samym pomiarem.
Odpowiedź "zmierzyć ciągłość obwodu wirnika" może być przydatna w diagnostyce (np. przy podejrzeniu przerwy), ale to inny rodzaj pomiaru niż rezystancja izolacji. Najpierw należy zapewnić poprawną konfigurację badanego obiektu i odłączyć elementy zewnętrzne, aby pomiar izolacji dotyczył wyłącznie uzwojeń.
Wskazówka egzaminacyjna: w pytaniach o pomiar izolacji szukaj odpowiedzi mówiących o odłączeniu lub wyizolowaniu badanego uzwojenia od pozostałych elementów instalacji/układu.
