KWALIFIKACJA BUD13 - CZERWIEC 2017

PYTANIE NR 19.
Przedstawiona na rysunku maszyna służy do
Ilustracja przedstawia maszynę drogową, najprawdopodobniej solarkę, używaną do zapobiegania i likwidacji gołoledzi na
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna odpowiedź dotyczy sprzętu używanego w zimowym utrzymaniu dróg: jego zadaniem jest ograniczanie śliskości i usuwanie/zmniejszanie oblodzenia (gołoledzi) poprzez działania utrzymaniowe. Pozostałe propozycje odnoszą się do innych robót: napraw nawierzchni, działań "letnich" lub utrzymania zieleni przydrożnej.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie sprawdza, czy potrafisz rozpoznać przeznaczenie maszyny drogowej na podstawie rysunku i przypisać ją do właściwego rodzaju robót. W zimowym utrzymaniu dróg kluczowym zadaniem jest zapobieganie powstawaniu śliskości oraz likwidowanie skutków oblodzenia, czyli m.in. gołoledzi. Sprzęt do takich prac służy do poprawy przyczepności i bezpieczeństwa ruchu w warunkach zimowych.

Odpowiedź "zapobiegania i likwidacji gołoledzi w utrzymaniu zimowym" jest właściwa, ponieważ opisuje typowy cel użycia maszyn zimowego utrzymania: przeciwdziałanie śliskości oraz działania interwencyjne po pojawieniu się oblodzenia.

  • "likwidacji pęknięć w nawierzchni bitumicznej" jest błędne, bo dotyczy robót utrzymaniowo-remontowych nawierzchni (np. uszczelniania pęknięć), wykonywanych innymi urządzeniami niż sprzęt do zwalczania śliskości.
  • "schładzania nawierzchni w czasie upałów" jest błędne, bo nie jest to standardowa funkcja maszyn drogowych w utrzymaniu (co najwyżej mogą występować zabiegi technologiczne w procesach specjalistycznych, ale to inna kategoria prac niż zimowe utrzymanie).
  • "koszenia trawy na poboczach i skarpach rowów przydrożnych" jest błędne, ponieważ dotyczy utrzymania zieleni i poboczy, realizowanego kosiarkami wysięgnikowymi lub innymi urządzeniami do pielęgnacji pasa drogowego.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w odpowiedziach pojawiają się bardzo różne dziedziny robót (zima, remonty nawierzchni, upały, zieleń), najpierw ustal z rysunku, do której grupy należy maszyna (utrzymanie zimowe / naprawy / utrzymanie pasa drogowego), a dopiero potem wybierz opis czynności.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Gołoledź to cienka warstwa lodu na jezdni, często słabo widoczna. Powoduje gwałtowny spadek przyczepności opon, wydłuża drogę hamowania i zwiększa ryzyko poślizgu. Dlatego zimowe utrzymanie dróg skupia się na zapobieganiu jej powstawaniu i szybkim usuwaniu skutków.
Podstawowe zadania to: odśnieżanie, zwalczanie śliskości (np. gołoledzi) oraz utrzymanie przejezdności i bezpieczeństwa. W praktyce obejmuje to m.in. prace pługowe oraz posypywanie jezdni materiałami ograniczającymi śliskość.
Sprzęt zimowy zwykle ma elementy do usuwania śniegu lub rozprowadzania materiału (np. układ zasypowy/rozsiewający). Sprzęt do napraw nawierzchni kojarzy się z podgrzewaniem, zalewaniem, układaniem lub uszczelnianiem mieszanek. Na egzaminie szukaj cech wskazujących na pracę "zimową".
W wielu zadaniach poprawna odpowiedź zależy od rozpoznania urządzenia po wyglądzie (zabudowa, osprzęt, układ roboczy). Bez ilustracji trudno odróżnić maszyny o podobnym podwoziu, ale innym przeznaczeniu. Dlatego podczas nauki warto ćwiczyć identyfikację maszyn ze zdjęć i schematów.
Typowe błędy to: wybór odpowiedzi na podstawie jednego skojarzenia (np. "drogi = pęknięcia"), mylenie prac utrzymaniowych z remontowymi oraz ignorowanie osprzętu widocznego na rysunku. Pomaga zasada: najpierw określ grupę robót (zima/zieleń/remont), potem szczegół.
Nie. Zwalczanie śliskości obejmuje zarówno działania zapobiegawcze (przed spodziewanym oblodzeniem), jak i interwencyjne (gdy śliskość już wystąpiła). W zależności od warunków dobiera się sposób pracy i rodzaj materiału, ale cel jest ten sam: poprawa przyczepności.
Działania zapobiegawcze wykonuje się przed wystąpieniem oblodzenia, gdy prognoza i warunki (temperatura, wilgotność, opad marznący) wskazują na ryzyko śliskości. W praktyce liczy się czas reakcji i przygotowanie sprzętu, aby nie dopuścić do niebezpiecznych warunków na jezdni.
Do prac niezwiązanych z zimą należą m.in. naprawy pęknięć nawierzchni bitumicznej, roboty technologiczne przy mieszankach asfaltowych oraz utrzymanie zieleni (koszenie poboczy i skarp). To inne działy utrzymania drogi i wymagają innego sprzętu niż urządzenia do zwalczania śliskości.
Najlepiej uczyć się "pakietami": maszyna + osprzęt + typ robót + typowe błędy. Oglądaj zdjęcia i schematy sprzętu drogowego, łącząc je z zadaniami (zima, nawierzchnie, pobocza). Trenuj też eliminowanie odpowiedzi z innych działów robót.
Utrzymanie zieleni wiąże się z koszeniem poboczy, skarp i rowów. W odpowiedziach często pojawiają się słowa: koszenie, trawa, pobocze, skarpa. Jeśli na rysunku widać elementy rozsiewające lub typowe dla zimy, taka odpowiedź jest zwykle dystraktorem.
info

Około 64% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnie

Według specjalistów z branży: "Poprawna odpowiedź dotyczy sprzętu używanego w zimowym utrzymaniu dróg: jego zadaniem jest ograniczanie śliskości i usuwanie/zmniejszanie oblodzenia (gołoledzi) poprzez działania utrzymaniowe."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z zakresu utrzymania zimowego dróg (posypywanie, odśnieżanie, zwalczanie śliskości)
  • Katalogi/Instrukcje obsługi producentów urządzeń do zimowego utrzymania dróg (rozsiewacze, posypywarki)
  • Podręczniki i skrypty szkolne dotyczące maszyn i urządzeń drogowych oraz ich zastosowań

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego