W rejonie robót drogowych stosuje się oznakowanie tymczasowe, które ma wcześnie i jednoznacznie poinformować kierowcę o zmianie układu pasów. Jednym z typowych komunikatów jest redukcja (zanik) pasa ruchu, czyli sytuacja, w której kierowcy muszą zmienić pas, aby ominąć zwężenie i kontynuować jazdę.
Odpowiedź "prawego pasa ruchu." jest właściwa, gdy przedstawiona tablica graficznie pokazuje, że to prawy pas się kończy (np. tor jazdy z prawej strony "wchodzi" w pas sąsiedni). W praktyce oznacza to konieczność płynnego włączenia się do lewego pasa, zachowania szczególnej ostrożności i dostosowania prędkości przed dojazdem do zwężenia.
Pozostałe odpowiedzi są błędne, ponieważ nie odpowiadają wskazaniu strony zwężenia:
- "lewego pasa ruchu." – dotyczyłoby sytuacji, gdy to lewy pas zanika. Wtedy schemat na tablicy musiałby wskazywać zwężenie z lewej strony.
- "środkowych pasów ruchu." – taka interpretacja pasuje do bardziej złożonych układów wielopasowych, gdzie zanikają pasy środkowe; wówczas oznakowanie i schemat byłyby inne.
- "prawego i lewego pasa ruchu." – oznaczałoby redukcję do jednego pasa lub zwężenie obustronne. Taki przekaz również wymaga innego oznakowania i innej grafiki.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze odczytuj stronę zwężenia z grafiki (która krawędź "zabiera" pas), a dopiero potem dopasuj odpowiedź. Nie sugeruj się tym, który pas "zwykle" bywa zamykany na budowie.