W zadaniach z obsługi ładunków w portach i terminalach kluczowe jest traktowanie procesu jako ciągu następujących po sobie operacji. Punkt startowy jest podany (poniedziałek, 4:00), a czas dostawy do odbiorcy wyznacza koniec ostatniego etapu, czyli zakończenie przewozu drogowego.
Poprawna metoda:
- Wypisz etapy w kolejności: dostawa do portu → rozładunek → przemieszczenie z placu do magazynu → kompletacja i krótkie składowanie → załadunek/wyjazd i przewóz drogowy do odbiorcy.
- Do godziny 4:00 dodawaj kolejno czasy trwania etapów podane w materiale do zadania (często w tabeli lub na ilustracji).
- Po każdym dodaniu wykonuj kontrolę minut i godzin (minuty > 60 zamień na godzinę; godziny > 24 przenieś na kolejny dzień tygodnia).
Wynik "We wtorek o godz. 15:15" oznacza, że łączny czas realizacji wszystkich operacji (od momentu dostarczenia kontenerów do portu do dowozu do odbiorcy) przekroczył jedną dobę, ale nie przekroczył dwóch dób.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- "We wtorek o godz. 14:15" zwykle wynika z pominięcia jednego z krótkich etapów (np. przemieszczenia wewnętrznego albo części czasu magazynowania) lub z błędu o 60 minut przy zamianie minut na godzinę.
- "W środę o godz. 14:30" i "W środa o godz. 15:30" odpowiadają sytuacji, w której nieprawidłowo przeniesiono dzień (dodano o 24 godziny za dużo) albo doliczono dodatkowy, nieistniejący przestój. Dodatkowo zapis "W środa" jest językowo niepoprawny.
Wskazówka egzaminacyjna: najbezpieczniej prowadzić obliczenia w tabeli z trzema kolumnami: etap → czas trwania → czas zakończenia. To ogranicza ryzyko pominięcia etapu i ułatwia kontrolę przejścia przez północ.
