W silniku czterosuwowym jeden pełny cykl pracy cylindra składa się z czterech następujących po sobie suwów tłoka:
- ssanie – napełnienie cylindra ładunkiem (powietrze lub mieszanka),
- sprężanie – wzrost ciśnienia i temperatury ładunku,
- praca (rozprężanie) – spalanie i oddanie energii na tłok,
- wydech – usunięcie spalin z cylindra.
Mechanicznie jeden obrót wału korbowego to 360°. W typowym układzie korbowo-tłokowym na jeden obrót wału przypadają dwa suwy tłoka (tłok wykona drogę w górę i w dół). Skoro cykl czterosuwowy ma cztery suwy, to do jego wykonania potrzeba dwóch obrotów wału: 4 suwy ÷ 2 suwy/obrót = 2 obroty, czyli 720°.
Dlatego poprawna odpowiedź to: przy dwóch obrotach.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- Przy jednym obrocie – to odpowiadałoby dwóm suvom, więc cykl byłby niepełny; takie skojarzenie bywa mylone z zasadą pracy silnika dwusuwowego.
- Przy trzech obrotach – nie wynika z geometrii mechanizmu tłok–korba dla cyklu czterosuwowego (nadmiar obrotów nie jest potrzebny do realizacji 4 suwów).
- Przy czterech obrotach – cztery obroty oznaczałyby 8 suwów; to nie odpowiada definicji cyklu czterosuwowego.
W praktyce (np. w maszynach do robót ziemnych) ta zasada pomaga rozumieć zależność między obrotami silnika (RPM), kolejnością faz rozrządu oraz momentem wtrysku/zapłonu w cyklu pracy.
