Szerokość korony drogi to parametr odczytywany w przekroju normalnym (poprzecznym) drogi. Korona obejmuje górną część konstrukcji ziemnej drogi, w praktyce widoczną w przekroju jako obszar, w którym znajdują się: jezdnia (pasy ruchu) oraz pobocza. Dlatego, aby odpowiedzieć poprawnie, trzeba:
- rozpoznać na rysunku element "korona drogi" (nie mylić z samą jezdnią),
- odczytać wskazany na rysunku wymiar odnoszący się do całej korony,
- nie wybierać "typowych" wartości z pamięci, tylko bazować na wymiarowaniu przekroju.
Odpowiedź "8,00m" jest poprawna, ponieważ na przekroju jest to wartość oznaczona jako szerokość korony drogi (wymiar całkowity w poziomie dla korony).
Pozostałe odpowiedzi są błędne, bo odpowiadają innym elementom lub częściowym wymiarom, które często pojawiają się na takich przekrojach:
- "2,75m" to typowa wartość szerokości pasa ruchu (albo fragmentu jezdni) – wybór tej opcji wynika zwykle z pomylenia korony z jednym pasem.
- "5,50m" może odpowiadać szerokości jezdni dwupasowej bez poboczy – to częsty błąd zawężenia pojęcia korony tylko do jezdni.
- "1,25m" jest typowe dla pobocza lub innego wąskiego elementu przekroju – tu błąd polega na odczytaniu jednego składowego wymiaru zamiast całkowitej szerokości korony.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w zadaniu jest "rysunek przekroju" i pytanie o szerokość, najpierw ustal zakres (co ma być wliczone), a dopiero potem odczytuj wymiar. Unikniesz wybierania "prawdopodobnych" liczb, które nie dotyczą szukanego elementu.
