KWALIFIKACJA BUD13 - CZERWIEC 2022 (test 2)

PYTANIE NR 32.
Z zamieszczonego schematu wynika, że promień łuku poziomego drogi leśnej rozpoczynającego się w km 1+126,304 wynosi
Ilustracja przedstawia schemat techniczny fragmentu drogi leśnej, który jest częścią egzaminu zawodowego dla operatora
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Promień łuku poziomego odczytuje się bezpośrednio z oznaczenia na schemacie (zwykle jako R = ... m) w miejscu, gdzie zaznaczono łuk rozpoczynający się w podanym kilometrażu. Wskazana odpowiedź odpowiada wartości promienia przypisanej na rysunku do tego łuku, a pozostałe opcje to inne, niewskazane na schemacie wartości.

Pełne wyjaśnienie:

W tego typu zadaniach nie wykonuje się obliczeń – kluczowa jest umiejętność czytania schematu geometrii trasy. Łuk poziomy (łuk w planie) ma zwykle na rysunku podane podstawowe parametry, a najważniejszym z nich jest promień łuku, oznaczany literą R i wyrażany w metrach.

Aby udzielić poprawnej odpowiedzi, należy:

  • zlokalizować na schemacie miejsce, gdzie łuk rozpoczyna się w podanym kilometrażu (km 1+126,304),
  • odczytać wartość promienia przypisaną do tego konkretnego łuku (oznaczenie typu R = … m przy łuku),
  • wybrać z odpowiedzi tę wartość, która dokładnie odpowiada odczytowi z rysunku.

Odpowiedź 50 m jest prawidłowa, ponieważ odpowiada wartości promienia przypisanej na schemacie do łuku rozpoczynającego się w podanym kilometrażu.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?

  • 40 m – to inna wartość, która nie odpowiada oznaczeniu promienia dla wskazanego łuku; często bywa mylona z promieniem dla innego fragmentu trasy lub przyjętą "typową" wartością.
  • 30 m – zbyt mały promień w kontekście tej konkretnej dokumentacji; wybór bywa skutkiem zgadywania lub mylenia promienia z inną liczbą na rysunku.
  • 60 m – wartość większa, która nie wynika z oznaczenia promienia dla tego łuku; błąd może wynikać z przeoczenia, którego łuku dotyczy opis.

Wskazówka egzaminacyjna: najpierw znajdź kilometraż początku łuku, dopiero potem odczytaj parametr R. Nie sugeruj się "prawdopodobnymi" wartościami – w zadaniach rysunkowych liczy się dokładny odczyt z dokumentacji.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Promień łuku poziomego (R) to promień okręgu, którego fragmentem jest łuk wyznaczający przebieg osi drogi w planie. Im większy promień, tym łagodniejszy skręt; im mniejszy, tym ciaśniejszy zakręt. W dokumentacji projektowej promień podaje się zwykle w metrach jako R = … m.
Najpierw znajdź na rysunku konkretny łuk (często opisany kilometrażem początku/końca). Następnie odczytaj oznaczenie przy łuku – promień jest zwykle zapisany jako R z wartością w metrach. Na egzaminie nie przeliczaj "na oko"; wybierz odpowiedź zgodną z literalnym zapisem na schemacie.
Kilometraż pozwala jednoznacznie wskazać, którego elementu trasy dotyczy pytanie, zwłaszcza gdy na schemacie jest kilka łuków lub odcinków. Dzięki temu wiadomo, gdzie łuk się zaczyna i który opis (np. R) trzeba odczytać. To typowa praktyka w dokumentacji drogowej i przy tyczeniu w terenie.
Zazwyczaj nie. Jeżeli pytanie brzmi "z zamieszczonego schematu wynika…", to jest to zadanie na odczyt danych, a nie na liczenie. Obliczenia pojawiają się dopiero wtedy, gdy promień nie jest podany wprost i trzeba go wyznaczyć z innych wymiarów, co zwykle jest wyraźnie zaznaczone w treści.
Najczęstsze pomyłki to: odczyt promienia z niewłaściwego łuku (np. obok jest inny łuk), mylenie promienia z inną liczbą na rysunku (długość, odległość, pikietaż), oraz ignorowanie kilometrażu początku łuku. Pomaga zasada: najpierw identyfikacja elementu, potem odczyt parametru.
Z promieniem R mogą być mylone m.in. długość łuku, długości odcinków prostych, odległości poprzeczne, a także kilometraż (np. 1+126,304). W praktyce promień rozpoznasz po literze R i jednostce (m). Jeśli na rysunku jest kilka wartości w metrach, zawsze szukaj poprzedzającego symbolu.
Informacja o promieniu jest przydatna m.in. przy planowaniu robót na zakrętach: profilowaniu i równaniu nawierzchni, doborze sposobu przejazdów walca oraz ocenie, czy sprzęt zmieści się na łuku przy danej szerokości korony. Pomaga też przewidzieć trudności w utrzymaniu parametrów przekroju na odcinkach krzywoliniowych.
Często tak, bo ciaśniejszy łuk utrudnia manewrowanie, zachowanie spadków i równomierności zagęszczenia oraz wymaga większej uwagi przy profilowaniu. Jednak "trudność" zależy też od szerokości drogi, skarp, widoczności i rodzaju sprzętu. Na egzaminie liczy się odczyt wartości R, a nie ocena technologii robót.
Wykonaj krótką kontrolę: (1) potwierdź, że wskazany łuk zaczyna się w podanym kilometrażu, (2) upewnij się, że etykieta R odnosi się strzałką/położeniem do tego łuku, (3) sprawdź, czy nie ma obok podobnego opisu dla innego łuku. Ta sekwencja minimalizuje pomyłki "o jeden element" na rysunku.
Trzeba powiązać wartość R z właściwym fragmentem trasy, używając kilometrażu początku łuku lub innych opisów (np. punktów charakterystycznych). Nie wybieraj największej ani "najbardziej typowej" wartości. W zadaniach testowych zawsze tylko jedna z odpowiedzi odpowiada promieniowi łuku wskazanego w treści.
info

Statystycznie 78% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnio łatwe

Eksperci podkreślają: "Promień łuku poziomego odczytuje się bezpośrednio z oznaczenia na schemacie (zwykle jako R = ..."

Materiały:

  • Podręczniki i skrypty z geometrii dróg (część: łuki poziome, oznaczenia na planach)
  • Materiały szkolne do kwalifikacji BUD.13 dotyczące czytania dokumentacji i szkiców sytuacyjnych
  • Zestawy zadań egzaminacyjnych z odczytem danych z rysunków i schematów drogowych

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego