Określenie allotment (często tłumaczone także jako kontyngent) opisuje umowę, w której dostawca usług turystycznych (np. obiekt noclegowy) udostępnia drugiej stronie uzgodnioną pulę świadczeń w konkretnych terminach. Druga strona może tą pulą czasowo dysponować w sprzedaży, a kluczową cechą jest możliwość częściowej lub całkowitej rezygnacji ze świadczeń, jeżeli nie zostaną sprzedane – na warunkach ustalonych w umowie (np. do określonego terminu zwolnienia puli).
Dlatego odpowiedź "allotment" pasuje do opisu: jest mowa o (1) czasowym dysponowaniu, (2) określonej ilości usług, (3) w danym terminie oraz (4) możliwości zwolnienia całości lub części puli.
- "zamówienie" jest pojęciem ogólnym i nie oddaje mechanizmu puli usług do dyspozycji wraz z zasadami zwalniania niewykorzystanej części. Zamówienie nie musi wiązać się z blokadą kontyngentu ani z typowymi warunkami "release".
- "franchising" (franczyza) dotyczy sposobu prowadzenia działalności pod cudzą marką i według określonego modelu biznesowego, a nie czasowego dysponowania pulą usług turystycznych w terminie.
- "czarter" odnosi się najczęściej do wynajmu całego środka transportu (np. samolotu) lub jego części na potrzeby przewozu; istotą nie jest tu kontyngent usług do zwalniania, lecz zapewnienie/zakup zdolności przewozowej.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawia się "uzgodniona ilość usług" oraz możliwość zwolnienia puli, zwykle chodzi o umowę kontyngentową/allotmentową, a nie o czarter czy franczyzę.
