W silniku indukcyjnym prędkość pola wirującego (a więc i typowa prędkość pracy silnika) zależy przede wszystkim od częstotliwości napięcia zasilającego. Jeśli chcemy płynnie sterować prędkością napędu w maszynie mechatronicznej, potrzebujemy urządzenia, które potrafi wytworzyć napięcie AC o zmiennej częstotliwości.
Taką funkcję spełnia falownik (często jako część przemiennika częstotliwości). W praktyce układ wygląda następująco: sieć AC → prostowanie do DC (prostownik) → obwód pośredni DC → falownik wytwarza napięcie AC o zadanej częstotliwości (i odpowiednio sterowanej wartości), co pozwala sterować silnikiem indukcyjnym.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- Prostownik zmienia prąd/napięcie przemienne na stałe. Może wpływać na wartość napięcia/kształt prądu po stronie DC, ale sam z siebie nie wytwarza regulowanej częstotliwości AC na wyjściu do silnika.
- Chopper (najczęściej rozumiany jako przetwornica DC‑DC) służy do regulacji wartości napięcia/prądu stałego przez szybkie kluczowanie, a nie do generacji przebiegu AC o regulowanej częstotliwości dla silnika indukcyjnego.
- Stycznik jest łącznikiem elektromechanicznym: załącza lub rozłącza obwód mocy. Nie realizuje przekształcania energii ani regulacji częstotliwości.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w pytaniu pojawia się wprost "regulacja częstotliwości wyjściowej" w kontekście zasilania silnika AC, niemal zawsze chodzi o falownik/przemiennik częstotliwości.
