Pojęcie transportu kabotażowego odnosi się do sytuacji, gdy przewóz jest wykonywany wewnątrz terytorium jednego państwa, ale realizuje go podmiot/pojazd "z zewnątrz" (zarejestrowany lub działający w innym kraju). W praktyce oznacza to przewóz między punktami położonymi w tym samym państwie (tu: w Polsce), realizowany przez przewoźnika/pojazd zagraniczny.
Odpowiedź "kabotażowy" jest więc właściwa, bo kluczowe są dwa elementy: miejsce wykonywania usługi (teren Polski) oraz "zagraniczność" wykonawcy/pojazdu (rejestracja poza Polską). To odróżnia kabotaż od przewozu krajowego wykonywanego przez podmiot krajowy.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują:
- "międzynarodowy" – transport międzynarodowy wiąże się z przekroczeniem granicy w relacji przewozu (np. punkt nadania i punkt odbioru w różnych państwach). Sam fakt, że pojazd jest zarejestrowany za granicą, nie przesądza o międzynarodowym charakterze przewozu.
- "kombinowany" – to określenie dotyczy technologii i organizacji przewozu (łączenia różnych gałęzi transportu, np. drogowego z kolejowym lub morskim). Nie wynika ono z samego miejsca wykonywania usługi ani z rejestracji pojazdu.
- "wahadłowy" – to potoczne/organizacyjne określenie sposobu wykonywania kursów (powtarzalna relacja tam–z powrotem). Nie jest to podstawowa kategoria prawno-organizacyjna rozróżniająca przewozy według państwowości wykonywania i obszaru przewozu.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się przewóz na terenie jednego państwa oraz element zagranicznego pojazdu lub przewoźnika, warto rozważyć kabotaż. Gdy istotą jest łączenie środków transportu, wtedy pasuje transport kombinowany.
