Przeciążenie elektrycznego silnika (także trakcyjnego) często objawia się zbyt dużym prądem pobieranym przez dłuższy czas. Taki stan prowadzi do nadmiernego nagrzewania uzwojeń i może skutkować uszkodzeniem izolacji oraz awarią. Dlatego w torach mocy stosuje się zabezpieczenia, które mierzą prąd i reagują, gdy przekroczy on nastawioną wartość.
Odpowiedź "przekaźniki nadmiarowo-prądowe" jest właściwa, ponieważ przekaźnik nadprądowy wykrywa przekroczenie prądu (funkcja nadprądowa) i może wydać sygnał do wyłączenia obwodu (np. przez wyzwolenie wyłącznika/stycznika). To dokładnie odpowiada sytuacji opisanej w pytaniu: przeciążenie z powodu zbyt dużego poboru prądu.
Pozostałe odpowiedzi nie pasują, bo dotyczą innej funkcji lub innego miejsca zastosowania:
- "odłącznik uszyniający" jest aparatem stosowanym do celów bezpieczeństwa prac (uziemienie/uszynienie odłączonego odcinka), a nie do automatycznego wykrywania przeciążenia i wyłączania napędu.
- "bezpieczniki obwodów pomocniczych" chronią zwykle obwody pomocnicze przed skutkami nadprądów, ale sama treść wskazuje, że chodzi o silniki trakcyjne (obwody mocy napędu), więc jest to inny zakres zabezpieczenia niż opisany problem przeciążenia silnika trakcyjnego.
- "odłącznik nożowy" to element łączeniowy/izolacyjny, używany do rozłączania obwodu w określonych warunkach, jednak nie realizuje samodzielnie funkcji automatycznego zabezpieczenia przeciążeniowego zależnego od wartości prądu.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się sformułowanie "zbyt duży pobór prądu" i "zabezpieczenie przed przeciążeniem", szukaj odpowiedzi związanej z detekcją prądu i samoczynnym zadziałaniem (przekaźnik/wyzwalacz), a nie elementu do ręcznego odłączania czy uziemiania.
