Przycisk plombowany doraźny "Iz" stosuje się wtedy, gdy dyżurny ruchu musi sztucznie wykazać zajętość zwrotnicy na urządzeniach srk, mimo że w rzeczywistości zwrotnica jest wolna od taboru. Taki zabieg powoduje, że urządzenia traktują dany element jak zajęty, co w praktyce uniemożliwia lub ogranicza zestawianie przebiegów przez zwrotnicę i wymusza bezpieczniejsze postępowanie.
Kluczowe jest rozróżnienie między:
- funkcją przycisku "Iz" (wprowadzenie wskazania zajętości),
- a przyczynami awaryjnymi, które mogą wystąpić na nastawni (usterki pulpitu, brak kontroli, rozprucie).
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- "Urwania przycisku zwrotnicowego na pulpicie" opisuje uszkodzenie elementu pulpitu. Sam fakt mechanicznego uszkodzenia nie definiuje przeznaczenia "Iz". W takiej sytuacji stosuje się procedury postępowania przy usterkach, a nie wybiera przycisk "Iz" dlatego, że coś się urwało.
- "Stwierdzenia braku kontroli położenia zwrotnicy" dotyczy nadzoru położenia (kontroli) zwrotnicy. To inny problem techniczny niż wykazanie zajętości zwrotnicy wolnej od taboru; pytanie dotyczy konkretnej funkcji przycisku, a nie ogólnego "trybu awaryjnego".
- "Sygnalizacji rozprucia zwrotnicy" odnosi się do zdarzenia/wykrycia rozprucia. Sygnalizacja rozprucia ma własne zasady reakcji i zabezpieczenia, natomiast "Iz" służy do wprowadzenia zajętości, aby blokować przebiegi, a nie do "sygnalizowania" rozprucia.
Wskazówka egzaminacyjna: jeżeli w treści pojawia się sformułowanie "wykazywanie zajętości", szukaj odpowiedzi związanej z celowym ustawieniem wskazania zajętości, a nie z opisem usterki mechanicznej czy zdarzenia na zwrotnicy.
