W silniku elektrycznym stosowanym w wielu elektronarzędziach (np. szlifierkach kątowych) wyróżnia się dwa podstawowe zespoły: stojan (część nieruchoma) oraz wirnik (część obrotowa). Pytanie wymaga odczytania numeru elementu z rysunku montażowego (widoku rozstrzelonego) dokumentacji techniczno-ruchowej.
Odpowiedź "9" jest prawidłowa, ponieważ wirnik w silniku komutatorowym ma charakterystyczną budowę: jest elementem podłużnym, obracającym się wewnątrz stojana i zwykle obejmuje wałek, pakiet blach z uzwojeniem, komutator (współpracujący ze szczotkami) oraz często wentylator do chłodzenia. To właśnie taki element został oznaczony na rysunku numerem 9.
Dlaczego pozostałe numery są niepoprawne?
- "12" dotyczy części stacjonarnej otaczającej wirnik, czyli zespołu stojana/uzwojenia stojana. Pomyłka wynika często z utożsamienia "głównego elementu silnika" z częścią nieruchomą.
- "35" odnosi się do elementów obudowy (korpusu). Obudowa bywa największa na rysunku, ale nie jest częścią obrotową silnika.
- "50" to inny element obudowy/tylna osłona, związany z zamknięciem korpusu i prowadzeniem przewodu zasilającego, a nie z ruchem obrotowym.
Wskazówka egzaminacyjna: szukając wirnika na rysunku, wypatruj cech części wirującej: wałka, komutatora i uzwojenia. To najszybszy sposób, by nie pomylić go ze stojanem ani z obudową.
