Lampka kontrolna w układach przekaźnikowych jest zwykle włączona w taki sposób, aby zmieniła stan po spełnieniu określonego warunku (np. po zadziałaniu przekaźnika, zamknięciu/otwarciu właściwego zestyk u lub przejściu układu w stan "uruchomiony"). Skoro H1 "użyta do kontroli prawidłowości uruchomienia przekaźnika K2" nie zgasła mimo naciśnięcia S1 i S3, to należy wnioskować, że w torze sterowania nie doszło do stanu odpowiadającego poprawnemu zadziałaniu K2.
Odpowiedź "przekaźnika -K2 lub -K3" jest zgodna z typową diagnostyką: jeśli K2 nie zadziała (uszkodzona cewka, brak zasilania cewki, przerwa w obwodzie sterowania) albo jeśli element współpracujący (K3) nie przełączy wymaganego toru/blokady, to sygnalizacja potwierdzająca poprawne uruchomienie nie zmieni stanu. W praktyce objaw "lampka nie gaśnie" często wskazuje na to, że nie została zrealizowana logika uruchomienia, a nie wyłącznie na uszkodzenie pojedynczego styku w innym miejscu.
Odpowiedzi wskazujące na "zestyk przekaźnika -K1:23-24" lub "zestyk przekaźnika -K1:13-14" mogą być kuszące, bo numery 13-14 i 23-24 kojarzą się z typowymi zestykami pomocniczymi. Jednak bezpośrednim obiektem kontroli jest uruchomienie K2, więc wskazanie na K1 jako główną przyczynę jest mniej uzasadnione: nawet jeśli K1 ma w układzie rolę pomocniczą, to objaw dotyczy warunku związanego z K2, a nie samej obecności zasilania czy pracy K1.
Odpowiedź "przekaźnika -K1 i -K3" jest zbyt szeroka i sugeruje jednoczesną usterkę dwóch elementów, co w diagnostyce jest zwykle mniej prawdopodobne niż awaria elementu bezpośrednio odpowiedzialnego za spełnienie warunku (K2) lub pojedynczego elementu z nim sprzężonego (K3). Na egzaminie warto trzymać się zasady: najpierw podejrzewaj element, którego stan jest sygnalizowany, a dopiero potem elementy pośrednie.
Wskazówka praktyczna: w rzeczywistym układzie sprawdza się kolejno zasilanie cewki K2, ciągłość toru sterowania, poprawność działania styków K2 oraz ewentualne blokady realizowane przez K3. Dopiero potem weryfikuje się elementy poboczne (np. styki K1), o ile z analizy schematu wynika ich wpływ na warunek zgaśnięcia H1.
