W tym zadaniu kluczowe jest właściwe rozumienie grup selekcyjnych. Oznaczenia A i B nie opisują stopnia zużycia, tylko produkcyjne przedziały tolerancji wymiarowej, które służą do dobrania współpracujących elementów (np. wału i panewek) o pasujących wymiarach.
Postępowanie jest proste:
- Odczytaj, że pomiar dotyczy średnicy czopów głównych wału korbowego w silniku 1,6.
- Uwzględnij, że pomiar wykonano w grupie selekcyjnej B.
- Porównaj wynik 50,785 mm z zakresem z tabeli dla silnika 1,6, grupa B: 50,780–50,790 mm.
Ponieważ 50,785 mm znajduje się wewnątrz przedziału 50,780–50,790 mm, element spełnia wymagania dla danej grupy selekcyjnej, czyli jest to część dobra i może być kwalifikowana do dalszej eksploatacji (oczywiście przy zachowaniu pozostałych kryteriów oceny, np. braku uszkodzeń powierzchni).
Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują?
- "podlegających naprawie." – dotyczy sytuacji, gdy wymiar jest poza tolerancją nominalną, ale możliwe jest przywrócenie wymiaru przez obróbkę (np. przetoczenie na podwymiar naprawczy). W tym zadaniu nie ma przekroczenia zakresu.
- "podlegających regeneracji." – stosuje się przy większym zużyciu lub uszkodzeniach wymagających technologii odtworzeniowych (np. napawanie/natrysk i obróbka). Sam wynik 50,785 mm nie wskazuje na taką konieczność.
- "zużytych, nie nadających się do naprawy." – to przypadek, gdy wymiar jest poza wszystkimi dopuszczalnymi zakresami lub występują uszkodzenia dyskwalifikujące element. Tu pomiar mieści się w tolerancji grupy B.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze porównuj liczbę z właściwym przedziałem dla danego silnika i grupy; litera A/B sama w sobie nie oznacza "lepszy/gorszy", a jedynie inny nominalny zakres tolerancji.
