W zadaniu podano, że olej silnikowy należy wymieniać co 40 000 km przebiegu. Oznacza to limit kilometrów, jaki pojazd może przejechać od ostatniej wymiany do momentu, gdy kolejna wymiana staje się wymagana.
Krok 1: oblicz przebieg od ostatniej wymiany
Ostatnia wymiana była przy stanie licznika 238 460 km, a obecny stan licznika to 276 110 km, więc od wymiany przejechano:
276 110 − 238 460 = 37 650 km.
Krok 2: oblicz, ile jeszcze można przejechać
Skoro cały dopuszczalny interwał to 40 000 km, to pozostało do jego wykorzystania:
40 000 − 37 650 = 2 350 km.
To jest maksymalny dystans, jaki można jeszcze pokonać, aby nie przekroczyć interwału serwisowego.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- 3 890 km – taki wynik nie wynika z żadnego poprawnego przekształcenia danych; często jest skutkiem błędu rachunkowego w odejmowaniu.
- 37 650 km – to poprawnie obliczona liczba kilometrów już przejechanych od ostatniej wymiany, a pytanie dotyczy dystansu, jaki jeszcze można przejechać.
- 40 000 km – to pełny interwał między wymianami, ale pojazd część limitu już wykorzystał, więc nie może przejechać całych 40 000 km od stanu obecnego.
Wskazówka egzaminacyjna: w zadaniach z "co ile km" zawsze najpierw policz różnicę stanów licznika (ile już przejechano), a dopiero potem odejmij ją od limitu interwału (ile zostało).
