Tachoprądnica (prądnica tachometryczna) jest przetwornikiem, który zamienia prędkość obrotową wału na sygnał elektryczny, najczęściej napięcie. Jej podstawowym parametrem katalogowym jest tzw. stała tachoprądnicy (czułość napięciowa), która mówi, jak duże napięcie pojawi się na wyjściu przy określonej prędkości.
W uproszczeniu zależność ma postać: U = k · n, gdzie U to napięcie [V], n to prędkość obrotowa [obr./min], a k to stała tachoprądnicy. Skoro k jest ilorazem napięcia i prędkości, to jego jednostką jest:
- V/(obr./min) – wolty na (obrót na minutę).
Dlatego poprawna odpowiedź to V/(obr./min).
Pozostałe odpowiedzi są błędne, bo nie opisują współczynnika proporcjonalności:
- obr./min – to jednostka prędkości, a nie stałej (brakuje wymiaru napięcia).
- Hz – to jednostka częstotliwości; może być powiązana z obrotami (np. obr./s), ale nadal nie zawiera napięcia, więc nie może być jednostką stałej tachoprądnicy.
- V – to jednostka samego napięcia. Stała nie jest napięciem, tylko "napięciem na prędkość", więc musi mieć w mianowniku jednostkę prędkości.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy w pytaniu pojawia się słowo "stała" elementu pomiarowego (np. czujnika), bardzo często oznacza to czułość lub współczynnik przeliczeniowy, czyli jednostkę w postaci "sygnał wyjściowy / wielkość mierzona".
