KWALIFIKACJA BUD13 - CZERWIEC 2015

PYTANIE NR 31.
Z przedstawionego na rysunku schematu oznakowania robót drogowych wynika, że znak ograniczenia prędkości do 50 km/h należy umieścić przed początkiem robót w odległości.
Ilustracja przedstawia schemat oznakowania robót drogowych, który jest częścią egzaminu zawodowego dla operatora maszyn i
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Na schemacie oznakowania robót drogowych znak ograniczenia prędkości do 50 km/h jest przypisany do konkretnego miejsca w układzie znaków poprzedzających strefę robót. Z rysunku wynika, że należy go ustawić 50 m przed początkiem robót, aby kierowca zdążył dostosować prędkość.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie wymaga odczytania informacji bezpośrednio z przedstawionego schematu oznakowania robót drogowych. Taki schemat pokazuje kolejność oraz odległości ustawienia znaków przed początkiem strefy robót, tak aby kierujący pojazdem otrzymał informację z wyprzedzeniem i mógł bezpiecznie zareagować (zmniejszyć prędkość, przygotować się na zwężenie, pracowników lub zmianę toru jazdy).

Odpowiedź "50m" jest poprawna, ponieważ na rysunku znak ograniczenia prędkości do 50 km/h został umieszczony w odległości 50 m przed początkiem robót. W tego typu zadaniach kluczowe jest:

  • zidentyfikowanie, który element schematu dotyczy znaku ograniczenia prędkości,
  • ustalenie punktu odniesienia (zwykle początek strefy robót),
  • odczytanie odległości opisanej na schemacie dla tego znaku.

Odpowiedzi "70m", "100m" i "250m" są nieprawidłowe w kontekście tego konkretnego rysunku, ponieważ odpowiadają innym odległościom w układach oznakowania albo są typowymi wartościami kojarzonymi z innymi sytuacjami (np. innym rodzajem drogi, inną prędkością dopuszczalną lub inną kolejnością znaków). Częstym błędem jest wybieranie "najbardziej znanej" odległości bez sprawdzenia, że dotyczy ona właśnie znaku ograniczenia prędkości, a nie np. wcześniejszego ostrzeżenia czy początku zwężenia.

Na egzaminie warto przyjąć prostą procedurę: najpierw odnajdź na schemacie znak, o który pytają, potem sprawdź, od jakiego punktu liczona jest odległość, a dopiero na końcu porównaj z podanymi odpowiedziami.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To nakaz, by nie przekraczać 50 km/h na odcinku, którego dotyczy organizacja ruchu. Przy robotach drogowych ma zwiększyć bezpieczeństwo pracowników i kierowców oraz ułatwić manewry (np. zwężenie jezdni). Obowiązuje od miejsca ustawienia znaku do jego odwołania lub końca ograniczenia.
Najpierw znajdź na rysunku konkretny znak, o który pytają, a potem odczytaj przypisaną mu odległość względem początku strefy robót. Zwróć uwagę na strzałki kierunku ruchu i podpisy odległości. Nie zakładaj wartości "na pamięć" — liczy się układ z rysunku.
Odległość daje kierowcy czas na reakcję: zmniejszenie prędkości, zmianę pasa, przygotowanie do zwężenia lub zatrzymania. Zbyt mała odległość powoduje gwałtowne hamowanie i ryzyko kolizji, a zbyt duża może osłabić skuteczność ograniczenia, bo kierowcy "zapominają" o powodzie.
Najczęstsze błędy to: wybór "popularnej" liczby (np. 100 m) bez odczytania rysunku, pomylenie punktu odniesienia (początek robót vs koniec), oraz przypisanie odległości od innego znaku w tym samym schemacie. Pomaga podkreślanie na schemacie, którego znaku dotyczy pytanie.
Nie. Odległości zależą od rodzaju drogi, warunków (obszar zabudowany/poza), prędkości wlotowej i przyjętego schematu tymczasowej organizacji ruchu. W zadaniu egzaminacyjnym wiążące są informacje z rysunku/schematu, dlatego trzeba je odczytać, a nie opierać się na jednej zapamiętanej wartości.
Stosuje się je, gdy organizacja ruchu wymaga spowolnienia (np. zwężenie, praca ludzi blisko jezdni, nierówności nawierzchni, zmiana toru jazdy). W praktyce decyzja wynika z projektu organizacji ruchu i oceny ryzyka. Na egzaminie istotne jest rozpoznanie, że znak B-33 dotyczy bezpieczeństwa w strefie robót.
Znak ograniczenia prędkości to okrągły znak zakazu z liczbą (np. 50). Znaki ostrzegawcze zwykle są trójkątne i informują o zagrożeniu (np. roboty na drodze). Na schemacie szukaj najpierw kształtu i symbolu znaku, a dopiero potem sprawdzaj przypisaną mu odległość.
W zadaniach schematycznych odległość jest zwykle podana od znaku do początku strefy robót (miejsca, od którego zaczyna się wygrodzenie lub prace). Trzeba jednak sprawdzić oznaczenia na rysunku, bo schemat może wskazywać inne punkty (np. początek zwężenia). Kluczem jest punkt odniesienia na schemacie.
Tak. Inne układy mogą obowiązywać na drogach o wyższych prędkościach, innych przekrojach (jednojezdniowe/dwujezdniowe) oraz przy innych rodzajach robót (krótkotrwałe/ długotrwałe). Dlatego na egzaminie zawsze analizuj konkretny schemat, a nie przenoś ustawień z innej sytuacji.
Ćwicz czytanie rysunków: kolejność znaków, odległości i strefy (ostrzegawcza, prowadzenia, robót). Rób krótkie notatki: "jaki znak" → "gdzie stoi" → "jaki ma cel". W zadaniach testowych trenuj odszukiwanie informacji na schemacie, a nie zapamiętywanie samych liczb.
info

Około 44% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Specjaliści zwracają uwagę: "Na schemacie oznakowania robót drogowych znak ograniczenia prędkości do 50 km/h jest przypisany do konkretnego miejsca w układzie znaków poprzedzających strefę robót."

Materiały:

  • Materiały szkoleniowe z tymczasowej organizacji ruchu (schematy oznakowania robót)
  • Podręczniki i atlasy znaków drogowych oraz urządzeń BRD
  • Instrukcje BHP dotyczące prac w pasie drogowym i zabezpieczenia miejsca robót

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego