KWALIFIKACJA MOT6 - CZERWIEC 2019

PYTANIE NR 32.
Za bezpośredni kontakt z klientem w ASO odpowiada
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Bezpośredni kontakt z klientem w autoryzowanej stacji obsługi zwykle realizuje osoba z obszaru obsługi klienta (BOK), która przyjmuje zlecenie, informuje o przebiegu i kosztach oraz koordynuje komunikację.
Mechanik naprawia pojazd, a działy części lub szkód mają inne zadania.

Pełne wyjaśnienie:

W organizacji pracy autoryzowanej stacji obsługi (ASO) kluczową rolą w komunikacji z klientem jest stanowisko związane z obsługą klienta, często określane jako BOK (Biuro Obsługi Klienta) lub doradca serwisowy/recepcja serwisowa. To ta osoba najczęściej:

  • przyjmuje klienta i pojazd,
  • zbiera informacje o usterce oraz oczekiwaniach,
  • zakłada zlecenie i uzgadnia zakres prac,
  • informuje o kosztach, terminie i postępie,
  • wydaje pojazd po zakończeniu usługi.

Dlatego odpowiedź "pracownik BOK." odpowiada idei bezpośredniego kontaktu z klientem.

Pozostałe propozycje nie pasują do tego zakresu odpowiedzialności:

  • "specjalista działu części." koncentruje się na doborze, zamawianiu i wydawaniu części oraz gospodarce magazynowej; może wspierać proces, ale nie jest standardowym pierwszym kontaktem klienta w serwisie.
  • "mechanik samochodowy." realizuje diagnozę i naprawę; kontakt z klientem bywa ograniczony lub pośredni, bo komunikacja zwykle przechodzi przez obsługę serwisową.
  • "specjalista działu likwidacji szkód powypadkowych." zajmuje się obsługą szkód/ubezpieczeń i dokumentacją zdarzeń; to węższy obszar, a nie typowy kanał kontaktu dla wszystkich klientów ASO.

Na egzaminie warto kojarzyć: pierwsza linia kontaktu to obsługa klienta, a wykonanie usługi to warsztat. Jeśli w odpowiedziach pojawia się kilka działów, wybierz ten, którego podstawowym zadaniem jest komunikacja i przyjęcie zlecenia.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
ASO to potoczne określenie autoryzowanej stacji obsługi danej marki. Taki serwis działa według standardów producenta, korzysta z dedykowanych procedur i narzędzi oraz zwykle prowadzi zorganizowaną obsługę klienta (np. recepcję serwisową).
BOK najczęściej oznacza Biuro Obsługi Klienta. W serwisie to obszar odpowiedzialny za przyjęcie klienta, założenie zlecenia, komunikację o terminach i kosztach oraz koordynację informacji między klientem a warsztatem.
Ponieważ jego zadaniem jest obsługa procesu od strony klienta: przyjęcie zgłoszenia, ustalenie zakresu prac i informowanie o przebiegu. Mechanik skupia się na diagnozie i naprawie, a pozostałe działy realizują zadania wspierające.
Mechanik wykonuje czynności techniczne: diagnozę, naprawę, wymianę podzespołów, testy i kontrolę jakości pracy. Może przekazywać informacje do obsługi klienta, ale zwykle nie prowadzi pełnej komunikacji handlowo-organizacyjnej z klientem.
Może się kontaktować w sprawach części (np. dostępność, zamienniki), ale standardowo nie jest główną osobą odpowiedzialną za cały kontakt klienta z serwisem. Zwykle współpracuje z BOK/doradcą serwisowym i warsztatem.
Zwykle wtedy, gdy naprawa dotyczy szkody komunikacyjnej i trzeba przygotować dokumentację, kosztorys oraz uzgodnienia z ubezpieczycielem. To proces szczególny i nie obejmuje wszystkich wizyt serwisowych, np. przeglądów okresowych.
Przyjmij prostą zasadę: BOK odpowiada za komunikację i organizację zlecenia, a mechanik za wykonanie czynności technicznych. Jeśli w odpowiedziach widzisz "kontakt z klientem", szukaj stanowiska obsługi klienta, nie warsztatowego.
Najczęściej: umówienie terminu, przyjęcie pojazdu i zlecenia, diagnoza i akceptacja zakresu/kosztów, realizacja naprawy, informacja o zakończeniu, wydanie pojazdu i rozliczenie. BOK/doradca serwisowy spina te etapy komunikacyjnie.
Częsty błąd to wybór stanowiska "najbliższego samochodowi" (mechanik) zamiast stanowiska procesowego (BOK). Inny błąd to mylenie działu części lub szkód z obsługą klienta, bo te działy też czasem rozmawiają z klientem.
Ucz się schematu procesu obsługi: kto przyjmuje zlecenie, kto wykonuje naprawę, kto dostarcza części, a kto prowadzi dokumenty szkód. Pomaga narysowanie mapy ról i przypisanie do nich zadań: komunikacja, technika, logistyka, dokumentacja.
info

Około 72% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnio łatwe

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z organizacji pracy serwisu/ASO (schematy procesu przyjęcia pojazdu)
  • Regulaminy lub procedury obsługi klienta stosowane w serwisach (wewnętrzne instrukcje szkoleniowe)
  • Podręczniki/opracowania z zakresu organizacji obsługi posprzedażnej w motoryzacji

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego