Pytanie dotyczy kryterium masowego, które współdecyduje o tym, czy pojazd wycofany z eksploatacji jest traktowany w stacji demontażu jako pojazd kompletny. W przepisach przyjęto próg minimalny: masa pojazdu oddawanego do demontażu nie może spaść poniżej 90% masy pojazdu referencyjnej (masy z dokumentów, liczonej jako masa własna z odpowiednimi założeniami).
Skoro wymagane minimum to 90%, to różnica do 100% wynosi 10%. W praktyce oznacza to, że pojazd może być lżejszy od wartości referencyjnej maksymalnie o 10%, aby nadal spełniać warunek "nie mniejsza niż 90%". Dlatego poprawna jest odpowiedź "o 10%".
Pozostałe propozycje ("o 15%", "o 20%", "o 25%") oznaczałyby, że masa pojazdu mogłaby spaść odpowiednio do 85%, 80% lub 75% masy referencyjnej. Takie wartości są poniżej ustawowego progu 90%, więc nie spełniają definicji pojazdu kompletnego w tym kryterium.
Warto też pamiętać o typowych pomyłkach: część osób myli próg minimalny 90% z dopuszczalnym ubytkiem 10% i mechanicznie szuka "90%" w odpowiedziach. Inni mylą masę własną z DMC (masą całkowitą) i przenoszą tę intuicję na wynik. Na egzaminie czytaj uważnie: pytanie pyta o to, o ile procent masa może być mniejsza.
