"Zapasy w drodze" (ang. pipeline inventory) to ilość towaru zamówionego przez odbiorcę, która znajduje się w cyklu realizacji zamówienia, ale nie została jeszcze przyjęta na stan w magazynie zamawiającego. Z perspektywy gospodarki magazynowej istotne jest, że zapas "w drodze" powiększa dostępność planistyczną (wiemy, że towar ma nadejść), ale nie jest jeszcze fizycznie i ewidencyjnie zapasem magazynu odbiorcy.
W trakcie realizacji zamówienia towar może przebywać w kilku miejscach. Jednym z typowych etapów jest magazyn dostawcy, gdzie towar oczekuje na kompletację, wydanie i wysyłkę. Dlatego odpowiedź "w magazynie dostawcy" jest poprawna: towar jest już zamówiony, ale jeszcze nie jest zapasem zamawiającego.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- "w procesie wytwarzania" – to opis zapasów w toku (WIP). Produkt nie jest jeszcze gotowym towarem wydawanym do wysyłki, więc nie spełnia typowego znaczenia "zapasów w drodze" w realizacji zamówienia gotowych dóbr.
- "w procesie przetwarzania" – analogicznie, dotyczy etapu obróbki/kompletowania produkcyjnego, a nie gotowego towaru przemieszczanego w łańcuchu dostaw do odbiorcy.
- "w magazynie zamawiającego" – jeśli towar znajduje się w magazynie zamawiającego (i jest przyjęty), nie jest już "w drodze", tylko stanowi zapas własny (magazynowy) odbiorcy.
Wskazówka egzaminacyjna: rozpoznaj granicę pojęć: "w drodze" trwa od złożenia/uruchomienia realizacji do momentu przyjęcia na stan. Wszystko, co jest już w magazynie zamawiającego, przestaje być "w drodze", a to, co nadal jest w produkcji, zwykle klasyfikuje się jako WIP.
