W zadaniach z obsługi pasażerów kluczowe jest rozróżnienie dwóch pojęć: godziny odlotu (moment planowanego startu) oraz najpóźniejszego czasu zgłoszenia do odprawy biletowo-bagażowej (moment, po którym przewoźnik może odmówić przyjęcia pasażera i bagażu).
Treść mówi: "Zgodnie z informacją przewoźnika… powinien zgłosić się do odprawy… najpóźniej o godzinie…". To oznacza, że w materiale do zadania podano regułę typu: odprawa kończy się X minut przed odlotem. Dla wskazanej odpowiedzi poprawnej reguła odpowiada zamknięciu odprawy 60 minut przed odlotem.
Obliczenie:
- godzina odlotu: 10:35
- czas wyprzedzenia (zamknięcie odprawy): 1:00
- 10:35 − 1:00 = 09:35
Pozostałe odpowiedzi są błędne, bo nie odpowiadają tej regule czasowej: jedna wskazuje zbyt wczesne stawienie się (o godzinę wcześniej niż wymagane), inna przesuwa zgłoszenie o kilka godzin bez podstawy w podanej informacji, a odpowiedź równa godzinie odlotu ignoruje fakt, że odprawa musi zakończyć się przed startem. Na egzaminie zawsze należy opierać się na "informacji przewoźnika" przytoczonej w zadaniu, a następnie wykonać proste odejmowanie czasu w godzinach i minutach.
