Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA TDR2 - CZERWIEC 2022



PYTANIE NR 9.
Zgodnie z przepisami o czasie pracy kierowcy maksymalny tygodniowy czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Maksymalny tygodniowy czas prowadzenia pojazdu jest limitowany przepisami, aby ograniczyć zmęczenie kierowcy i poprawić bezpieczeństwo ruchu.
Wartość graniczna dla "czasu prowadzenia" w tygodniu wynosi 56 godzin, a inne podane liczby nie odpowiadają właściwemu limitowi tygodniowemu.

Pełne wyjaśnienie:

Pytanie dotyczy czasu prowadzenia pojazdu (czyli czasu jazdy), a nie całego "czasu pracy" obejmującego także inne czynności. W przepisach ustanowiono limity czasu jazdy po to, aby ograniczyć przeciążenie kierowcy, ryzyko zaśnięcia za kierownicą i liczbę wypadków wynikających ze zmęczenia.

Odpowiedź "56 godzin." jest właściwa, ponieważ odpowiada maksymalnemu limitowi tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu wskazywanemu w regulacjach dotyczących czasu jazdy kierowców.

  • "48 godzin." bywa intuicyjnie wybierane przez skojarzenie z typowym tygodniem pracy w innych zawodach. To jednak nie jest limit tygodniowego prowadzenia pojazdu w transporcie drogowym.
  • "54 godziny." jest wartością zbliżoną do poprawnej, co sprzyja błędom pamięciowym. Przepisy wymagają jednak trzymania się konkretnego limitu, a nie wartości "około".
  • "46 godzin." również nie odpowiada limitowi tygodniowemu czasu jazdy; taka liczba może wynikać z pomylenia z innymi ograniczeniami lub z błędnego zaokrąglania.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprawdź, czy pytanie mówi o "czasie prowadzenia (jazdy)", "czasie pracy", czy "czasie dyżuru/inna praca". W zadaniach z limitami kluczowe jest też, czy chodzi o dobę, tydzień czy dwa tygodnie.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to jest tygodniowy czas prowadzenia pojazdu kierowcy?
Tygodniowy czas prowadzenia pojazdu to suma okresów faktycznej jazdy w danym tygodniu, rejestrowanych m.in. przez tachograf. Nie obejmuje automatycznie innych aktywności, takich jak załadunek, oczekiwanie czy prace administracyjne, które wchodzą w czas pracy.
Dlaczego limit tygodniowego czasu prowadzenia wynosi 56 godzin?
Limit ma ograniczać narastające zmęczenie kierowcy w kolejnych dniach tygodnia oraz wymuszać planowanie odpoczynków. Dzięki temu spada ryzyko wypadków wynikających z senności i spadku koncentracji, a przewozy są realizowane w bardziej bezpiecznym reżimie pracy.
Czy 48 godzin to limit czasu pracy czy czasu prowadzenia?
48 godzin często kojarzy się z typową normą tygodniową w prawie pracy, ale pytania egzaminacyjne dla kierowców rozdzielają "czas pracy" od "czasu prowadzenia". W tym zagadnieniu kluczowe jest, że pytanie dotyczy wyłącznie prowadzenia (jazdy), a nie całej pracy.
Jak odróżnić czas prowadzenia od czasu pracy kierowcy na egzaminie?
Szukaj słów: "prowadzenia", "jazdy", "odpoczynku", "przerwy" – to zwykle reżim czasu jazdy. Jeśli pojawiają się "załadunek", "rozładunek", "inne prace", "dyżur", to pytanie częściej dotyczy czasu pracy. Jedno słowo w treści potrafi zmienić poprawną liczbę.
Jakie błędy najczęściej robią uczniowie w limitach czasu jazdy?
Najczęstsze błędy to: przenoszenie "48 h" z ogólnej normy tygodnia pracy na czas jazdy, mylenie tygodnia z okresem dwutygodniowym oraz wybieranie liczby "prawie poprawnej" (np. 54) bez sprawdzenia, że przepisy wymagają konkretnej wartości granicznej.
Czy tachograf pomaga sprawdzić tygodniowy limit prowadzenia?
Tak. Tachograf rejestruje aktywności kierowcy i pozwala zsumować czas jazdy w obrębie tygodnia. W praktyce kontrola polega na analizie zapisów (karta kierowcy/wykresówki) i porównaniu sumy czasu prowadzenia z dopuszczalnymi limitami oraz wymaganymi przerwami i odpoczynkami.
Kiedy liczy się tydzień w przepisach dotyczących czasu prowadzenia?
W przepisach "tydzień" ma znaczenie zdefiniowane, a nie zawsze potocznie rozumiane jako poniedziałek–niedziela w każdej sytuacji. Na egzaminie przyjmij, że chodzi o tydzień w rozumieniu regulacji czasu jazdy i odpoczynków, bo od tego zależy poprawne stosowanie limitów.
Czy limit tygodniowy dotyczy też kierowców w przewozach krajowych?
W wielu przypadkach zasady czasu prowadzenia i odpoczynków stosuje się zarówno w przewozach międzynarodowych, jak i krajowych, zależnie od rodzaju pojazdu i wykonywanego przewozu. Na egzaminie kluczowe jest rozpoznanie, że pytanie dotyczy ogólnego limitu czasu jazdy kierowcy.
Jak przygotować się do pytań o czas prowadzenia na TDR.1?
Ucz się limitów w pakiecie: dobowych, tygodniowych i dwutygodniowych, razem z przerwami i odpoczynkami. Rób krótkie fiszki z wartościami i trenuj na przykładach z tachografu. Zawsze podkreśl w treści zadania słowa "prowadzenie/jazda" vs "praca/dyżur".
Czy można przekroczyć 56 godzin jazdy w tygodniu w wyjątkowej sytuacji?
Egzaminacyjne pytania o "maksymalny tygodniowy czas prowadzenia" zwykle sprawdzają znajomość twardego limitu. W praktyce dopuszczalne odstępstwa mają charakter wyjątkowy i są obwarowane warunkami oraz odpowiednią dokumentacją. Na teście, bez dodatkowych danych, przyjmuje się limit podstawowy.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 67% zdających egzamin. średnie

Źródła:

  • Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006, Article 6 (Driving time) – EUR-Lex: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32006R0561 (dostęp 2026-03-01)
  • Umowa AETR (Europejska umowa dotycząca pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe), postanowienia dotyczące czasu prowadzenia – UNECE: https://unece.org/transport/areas-work/road-transport/aetr (dostęp 2026-03-01)
  • Komisja Europejska – informacje o zasadach czasu jazdy i odpoczynku kierowców (mobilność/transport drogowy): https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/road-transport-social-rules/driving-time-and-rest-periods_en (dostęp 2026-03-01)

Materiały:

  • Teksty aktów prawnych/regulacji dotyczących czasu prowadzenia i odpoczynków kierowców (wersje ujednolicone)
  • Instrukcje i podręczniki do obsługi tachografów (analogowych i cyfrowych) oraz interpretacji aktywności
  • Materiały szkoleniowe ITD/branżowe: przykłady naruszeń i poprawnego planowania jazdy
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego