W zadaniu obowiązują dwa niezależne ograniczenia czasu prowadzenia pojazdu:
- limit tygodniowy: w jednym tygodniu nie wolno przekroczyć 56 godzin prowadzenia,
- limit w dwóch kolejnych tygodniach: łączny czas prowadzenia w dowolnych dwóch następujących po sobie tygodniach nie może przekroczyć 90 godzin.
Kluczowe jest rozumienie sformułowania "w ciągu dwóch kolejnych tygodni" jako okna przesuwnego. Oznacza to, że należy sprawdzić sumy dla par: (1+2), (2+3), (3+4), (4+5) itd. Nie wystarczy analizować tylko jednej "z góry" wybranej pary.
Metoda rozwiązania:
- Odczytaj ze schematu tygodniowe czasy prowadzenia dla kolejnych tygodni.
- Sprawdź każdy tydzień osobno pod kątem przekroczenia 56 h.
- Policz sumy dla każdej pary dwóch kolejnych tygodni i porównaj z limitem 90 h.
- Wybierz parę tygodni, dla której występuje przekroczenie (albo tygodniowe >56 h, albo dwutygodniowe >90 h).
Odpowiedź "3 i 4 tydzień." jest zgodna z treścią zadania, ponieważ wskazuje parę kolejnych tygodni, którą – według danych ze schematu – należy ocenić jako naruszającą limit w oknie dwutygodniowym (i/lub obejmującą tydzień z przekroczeniem 56 h).
Pozostałe propozycje są błędne typowo z jednego z powodów:
- "2 i 3 tydzień." oraz "1 i 2 tydzień." – częsty błąd polega na nieuwzględnieniu, że naruszenie może wystąpić później, mimo że wcześniejsze tygodnie wyglądają "intensywnie". Bez weryfikacji sum dla wszystkich par nie da się tego poprawnie wskazać.
- "4 i 5 tydzień." – mylenie pary, która jest również "kolejna", ale nie jest tą, która przekracza limit wg danych z wykresu; to zwykle efekt liczenia tylko jednej sumy lub pomylenia tygodni podczas odczytu schematu.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprawdzaj oba warunki (56 h i 90 h) i wykonuj porównania systematycznie dla każdej sąsiadującej pary tygodni. To minimalizuje ryzyko pomyłki wynikającej z intuicyjnego oceniania wykresu.
