W silnikach, w których stosuje się dobór selekcyjny, tłoki (i często także cylindry lub tuleje) dzieli się na grupy oznaczone literami. Każda grupa odpowiada konkretnemu przedziałowi średnic mieszczącemu się w tolerancji wykonania. Celem jest zachowanie właściwego pasowania tłok–cylinder, czyli przede wszystkim odpowiedniego luzu roboczego.
Aby rozwiązać zadanie, należy wykonać prostą czynność: porównać średnicę 94,919 mm z tabelą zakresów grup selekcyjnych (z dokumentacji producenta albo z tabeli pokazanej na ilustracji w arkuszu). Wartość 94,919 mm wpada do przedziału przypisanego grupie C, dlatego tę grupę należy wskazać.
Pozostałe odpowiedzi są błędne, ponieważ oznaczają inne przedziały wymiarowe (mniejsze albo większe średnice). Wybranie niewłaściwej grupy w praktyce skutkuje nieprawidłowym dopasowaniem: zbyt mały luz może zwiększać ryzyko przycierania i zatarcia, a zbyt duży luz może powodować hałas tłoka, spadek szczelności (przedmuchy) i przyspieszone zużycie.
Wskazówki egzaminacyjne i warsztatowe:
- Mierz tłok mikrometrem zewnętrznym zgodnie z zalecanym miejscem pomiaru (zwykle w określonej odległości od denka i prostopadle do osi sworznia).
- Dbaj o czystość powierzchni i stały docisk (grzechotka), bo zbyt duży docisk zaniża wynik.
- Jeśli mierzysz więcej niż raz, sprawdzaj powtarzalność oraz ewentualną owalność/stożkowatość, bo pojedynczy odczyt może wprowadzać w błąd.
