KWALIFIKACJA ROL2 - STYCZEŃ 2017 (test 2)

PYTANIE NR 20.
Jaki będzie całkowity koszt naprawy ciągnika rolniczego z czterocylindrowym silnikiem, polegającej na wymianie świec żarowych i akumulatora przez zakład, w którym koszt jednej roboczogodziny wynosi 100 zł brutto?
Ilustracja przedstawia tabelę związaną z kosztami naprawy ciągnika rolniczego, co jest częścią pytania egzaminacyjnego dla
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Całkowity koszt naprawy to suma kosztu części (4 świece żarowe oraz akumulator) oraz kosztu robocizny wyliczonego jako liczba roboczogodzin pomnożona przez 100 zł brutto. Po zsumowaniu tych składników otrzymuje się wynik 570 zł.

Pełne wyjaśnienie:

W tego typu zadaniu koszt naprawy liczy się jako suma kosztów materiałów (części) oraz kosztu robocizny.

1) Części: w ciągniku z czterocylindrowym silnikiem wymienia się komplet świec żarowych, czyli 4 sztuki, a także akumulator. Koszt części to suma cen tych elementów (z cennika/tabeli do zadania).

2) Robocizna: zakład podaje stawkę 100 zł brutto za 1 roboczogodzinę. Dlatego koszt pracy oblicza się jako: liczba roboczogodzin × 100 zł. Następnie dodaje się go do kosztu części.

Wynik 570 zł jest poprawny, ponieważ uwzględnia jednocześnie komplet świec (dla 4 cylindrów), akumulator oraz pracę warsztatu według podanej stawki.

Typowe pomyłki prowadzące do innych kwot to m.in.:

  • policzenie tylko kosztu części bez robocizny,
  • nieuwzględnienie, że silnik ma 4 cylindry (a więc 4 świece),
  • błędne przyjęcie liczby roboczogodzin lub przemnożenie stawki w niewłaściwy sposób,
  • mylenie kwot brutto i netto, gdy w zadaniu wyraźnie podano stawkę brutto.

Na egzaminie warto najpierw rozpisać składniki rachunku (części + robocizna), a dopiero potem sumować, aby nie pominąć żadnego elementu kosztorysu.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Koszt naprawy liczysz jako: koszt części (suma cen wszystkich wymienianych elementów) + koszt robocizny (liczba roboczogodzin × stawka za 1 roboczogodzinę). Na końcu dodajesz oba wyniki i otrzymujesz kwotę całkowitą.
Zazwyczaj na każdy cylinder przypada jedna świeca żarowa, bo ma ona dogrzewać komorę spalania w konkretnym cylindrze. Dlatego przy 4 cylindrach komplet to 4 sztuki. Na egzaminie łatwo tu o pomyłkę, gdy ktoś policzy tylko 1 świecę.
To cena za 1 godzinę pracy warsztatu w kwocie brutto (czyli z podatkami). Jeśli naprawa trwa np. 2 roboczogodziny, koszt pracy to 2 × 100 zł. W zadaniach egzaminacyjnych kluczowe jest, by nie traktować stawki jako ceny całej usługi.
Potrzebujesz: cen części (np. cena jednej świecy żarowej i cena akumulatora), liczby wymienianych sztuk (tu: 4 świece + 1 akumulator) oraz czasu pracy w roboczogodzinach i stawki za roboczogodzinę.
Tak, gdy naprawę wykonuje warsztat/zakład, standardowo płacisz za części oraz za usługę (robociznę). Na egzaminie sformułowanie "przez zakład" sugeruje właśnie doliczenie roboczogodzin według podanej stawki, a nie wycenę samego materiału.
Najczęstsze błędy to: pominięcie któregoś elementu (np. akumulatora), policzenie złej liczby świec, błędne przemnożenie roboczogodzin przez stawkę, a także mylenie kwot brutto z netto. Pomaga rozpisanie rachunku w dwóch liniach: części i robocizna.
Oszacuj oddzielnie koszt robocizny i koszt części. Jeśli stawka to 100 zł/h, to robocizna będzie wielokrotnością 100. Potem sprawdź, czy suma mieści się w rozsądnym przedziale cen dla kompletu świec i akumulatora. To szybka kontrola błędów.
Najczęściej wtedy, gdy pojawiają się problemy z rozruchem na zimno, nierówna praca po uruchomieniu lub diagnostyka wskazuje niesprawność świecy. W praktyce wymienia się często komplet, aby uniknąć sytuacji, że w krótkim czasie padnie kolejna świeca.
Akumulator jest elementem o relatywnie wysokiej cenie jednostkowej w porównaniu z wieloma drobnymi częściami. Dlatego w kosztorysie potrafi stanowić dużą część sumy. Na egzaminie warto najpierw policzyć koszt akumulatora, a potem doliczać pozostałe składniki.
Ćwicz schemat: części + robocizna, czytaj uważnie liczbę cylindrów/elementów, zapisuj działania w kolejności i kontroluj jednostki (zł/szt., zł/h). Dobrze jest rozwiązać kilka zadań na stawkę roboczogodziny i komplet części, by uniknąć pomyłek.
info

Około 45% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że całkowity koszt naprawy to suma kosztu części (4 świece żarowe oraz akumulator) oraz kosztu robocizny wyliczonego jako liczba roboczogodzin pomnożona przez 100 zł brutto.

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne do kwalifikacji ROL.2 z działu: eksploatacja i obsługa techniczna ciągników
  • Podręczniki/opracowania z podstaw kosztorysowania usług (części + robocizna)
  • Instrukcje obsługi i napraw ciągników (sekcje: układ rozruchowy i zasilanie elektryczne)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego