W zadaniach o koszcie paliwa kluczowe jest, aby policzyć łączny czas pracy silnika, a nie tylko samą jazdę. W treści podano, że podczas załadunku i rozładunku silnik ciągnika pracuje, więc ten czas również zużywa paliwo.
1) Liczba kursów
Ładowność przyczepy to 12 t. Do przewiezienia jest 45 t, więc: 45/12 = 3,75. Ponieważ nie da się wykonać "0,75 kursu", liczbę kursów zaokrągla się w górę do 4.
2) Czas pracy silnika na jeden kurs
Na jeden kurs składają się trzy etapy: jazda z ładunkiem (1,5 h), powrót (1 h) oraz łączny załadunek i rozładunek (0,5 h). Razem: 1,5 + 1 + 0,5 = 3 h.
3) Łączny czas pracy silnika
Skoro są 4 kursy, to łączny czas pracy silnika wynosi: 4 × 3 h = 12 h.
4) Ilość zużytego paliwa i koszt
Średnie zużycie paliwa to 10 l na godzinę pracy. Zatem zużycie: 12 h × 10 l/h = 120 l. Przy cenie 4,50 zł za 1 litr koszt wynosi: 120 × 4,50 zł = 540 zł.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- 450 zł zwykle wynika z pominięcia etapu załadunku/rozładunku albo błędnej liczby kursów.
- 405 zł może wynikać z liczenia tylko jednego kierunku jazdy (np. 1,5 h) lub innego błędu w czasie.
- 505 zł to typowy efekt pomyłki rachunkowej (np. niewłaściwe mnożenie lub błędne zaokrąglenie 3,75 do 3).
Na egzaminie zawsze sprawdź: (a) czy uwzględniono powrót, (b) czy czas postoju z pracującym silnikiem doliczono do pracy, (c) czy liczbę kursów zaokrąglono w górę.
