Pytanie dotyczy tego, kto ponosi odpowiedzialność za szkodę w ładunku (ubytek lub uszkodzenie) w jasno wskazanym przedziale czasu: od chwili przyjęcia ładunku do przewozu aż do chwili jego wydania. W praktyce transportu drogowego oznacza to okres, w którym ładunek znajduje się pod pieczą podmiotu realizującego przewóz.
Odpowiedź "Przewoźnik." jest właściwa, ponieważ to przewoźnik przyjmuje przesyłkę do przewozu, organizuje jej przemieszczenie i wydaje ją odbiorcy. Skoro pytanie precyzuje, że szkoda powstała w tym czasie, to typową zasadą jest przypisanie odpowiedzialności właśnie przewoźnikowi (z zastrzeżeniem, że w realnych sprawach mogą istnieć ustawowe lub umowne wyjątki i ograniczenia).
Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują do treści pytania:
- "Nadawca." – nadawca jest stroną zlecającą przewóz i wydającą towar do transportu. Może odpowiadać np. za prawidłowe przygotowanie przesyłki, opis, dokumenty czy opakowanie, ale pytanie wskazuje szkody powstałe po przyjęciu do przewozu, czyli już w okresie pieczy przewoźnika.
- "Załadowca." – załadowca (jeśli występuje jako odrębny podmiot) kojarzy się z czynnością załadunku i mocowania ładunku. Może ponosić odpowiedzialność za błędy w załadunku, jednak pytanie nie pyta o winę przy załadunku, tylko o odpowiedzialność za szkodę powstałą w okresie od przyjęcia do wydania, który co do zasady przypisuje się przewoźnikowi.
- "Odbiorca" – odbiorca nabywa uprawnienie do przyjęcia ładunku przy wydaniu i odpowiada za czynności po odbiorze. Skoro w pytaniu szkoda powstała przed wydaniem, odbiorca nie jest typowym podmiotem ponoszącym odpowiedzialność za ten okres.
Wskazówka egzaminacyjna: zwracaj uwagę na "granice czasowe" w pytaniu. Sformułowania typu "od przyjęcia do wydania" kierują na podmiot sprawujący pieczę nad ładunkiem w transporcie, czyli przewoźnika.
