Dokumentem spełniającym warunek z pytania (wystawiany przez spedytora, potwierdza przyjęcie towaru do wysyłki i jednocześnie oznacza zobowiązanie do wysłania pod wskazany adres) jest zaświadczenie spedytorskie. W praktyce jest ono dowodem, że spedytor przejął towar od nadawcy i od tego momentu odpowiada za organizację jego wysyłki w ramach umowy spedycji.
Z punktu widzenia prawa cywilnego istotne jest, że umowa spedycji polega na zobowiązaniu spedytora do wysłania lub odbioru przesyłki albo do wykonania innych usług związanych z przewozem. Dlatego dokument potwierdzający przyjęcie przesyłki przez spedytora logicznie wiąże się z realizacją usługi spedycyjnej, a nie z samym wykonaniem przewozu.
- List przewozowy jest dokumentem przewozowym związanym z zawarciem i wykonywaniem umowy przewozu. W typowym obrocie transportowym występuje po stronie przewoźnika i odnosi się do przewozu, a nie do samego potwierdzenia przyjęcia towaru przez spedytora w ramach spedycji.
- Specyfikacja towarowa to dokument opisowy (co jest wysyłane, w jakiej ilości, jak zapakowane), przydatny do kompletacji i kontroli, ale sama w sobie nie stanowi zobowiązania spedytora do wysłania przesyłki.
- Nota bukingowa służy rezerwacji miejsca (przestrzeni ładunkowej), szczególnie kojarzona z transportem morskim. Jest etapem organizacji przewozu, ale nie jest potwierdzeniem przyjęcia towaru do wysyłki przez spedytora.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawia się wyraźnie "wystawiany przez spedytora" oraz "potwierdzenie przyjęcia", szukaj dokumentu spedycyjnego potwierdzającego odbiór/przyjęcie towaru, a nie dokumentu przewozowego ani rezerwacyjnego.
