W zadaniu podano ciśnienie nominalne sprężania: 30 bar oraz warunek sprawności: spadek na żadnym cylindrze nie może być większy niż 20% wartości nominalnej. Oznacza to, że każdy cylinder musi osiągnąć co najmniej 80% ciśnienia nominalnego.
Krok 1: obliczenie dopuszczalnego spadku
20% z 30 bar = 0,20 × 30 = 6 bar.
Krok 2: wyznaczenie progu minimalnego
Minimalne dopuszczalne ciśnienie sprężania na cylindrze: 30 − 6 = 24 bar (czyli 80% nominalnego).
Krok 3: ocena silników
Żeby silnik był uznany za sprawny w rozumieniu pytania, żaden cylinder nie może mieć wyniku poniżej 24 bar. To ważne sformułowanie: nie wystarczy, że większość cylindrów mieści się w normie — jeden cylinder poniżej progu dyskwalifikuje cały silnik w tym kryterium.
Poprawna jest odpowiedź "Silnik 3", ponieważ tylko dla niego wszystkie odczyty ciśnienia sprężania na poszczególnych cylindrach spełniają warunek ≥ 24 bar.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- "Silnik 1" nie spełnia warunku, jeżeli choć jeden cylinder ma wynik poniżej 24 bar — wtedy spadek przekracza dopuszczalne 20%.
- "Silnik 2" jest błędny z tego samego powodu: wystarczy pojedynczy cylinder z ciśnieniem < 24 bar, aby uznać silnik za niesprawny według kryterium zadania.
- "Silnik 4" także odpada, jeśli na którymkolwiek cylindrze spadek jest większy niż 6 bar względem 30 bar (czyli wynik jest < 24 bar).
Wskazówka egzaminacyjna: w zadaniach z tolerancją procentową najpierw policz próg (tu: 24 bar), a dopiero potem porównuj odczyty. Zwróć uwagę na słowa "na żadnym cylindrze" — to typowa pułapka, która wymusza sprawdzenie wszystkich wartości.
