Wypełniacz mineralny to drobny materiał sypki, nierzadko o charakterze pylastym. Z punktu widzenia eksploatacji maszyn i organizacji robót drogowych kluczowe jest to, że taki ładunek:
- łatwo ulega zawilgoceniu i zbryleniu,
- powoduje zapylenie przy niewłaściwym załadunku/rozładunku,
- wymaga ograniczenia strat materiału oraz zabrudzeń otoczenia.
Dlatego w praktyce stosuje się transport w zbiornikach zamkniętych, najczęściej jako naczepy lub zabudowy typu silos. Charakterystyczne cechy takiego środka transportu to m.in. zbiornik o przekroju okrągłym/owalnym, armatura i przewody do rozładunku oraz możliwość podania materiału sprężonym powietrzem do silosu magazynowego lub instalacji technologicznej.
Odpowiedź wskazująca pojazd typu "ciężarówka z naczepą silosową" jest poprawna, ponieważ odpowiada wymaganiom bezpiecznego i czystego przewozu materiałów drobnych. Pozostałe typowe rozwiązania spotykane na budowie, jak wywrotka z odkrytą skrzynią, są właściwe głównie dla kruszyw grubych, ziemi lub destruktu, ale nie zapewniają takiej szczelności i kontroli pylenia dla wypełniacza. Z kolei platformy lub zabudowy do ładunków sztukowych nie odpowiadają charakterowi ładunku luzem.
Wskazówka egzaminacyjna: rozpoznając środek transportu dla materiałów pylastych, szukaj na rysunku cech "zbiornika" (silosu) oraz elementów rozładunku, a nie samej wielkości pojazdu.
