KWALIFIKACJA BUD14 + BUD15 - CZERWIEC 2022

PYTANIE NR 30.
Na której ilustracji przedstawiono sprzęt do badania równości podłużnej nawierzchni drogowej z cyfrową rejestracją zapisu?
Ilustracja przedstawia cztery różne urządzenia, które mogą być używane w kontekście budownictwa drogowego, szczególnie w
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Sprzęt do badania równości podłużnej z cyfrową rejestracją rozpoznaje się po obecności czujników/układu pomiarowego profilu oraz modułu zapisu danych (rejestrator, ekran, elektronika). W tym zestawie cechy te odpowiadają urządzeniu przedstawionemu na ilustracji 3, dlatego tę ilustrację należy wskazać.

Pełne wyjaśnienie:

Równość podłużna nawierzchni to cecha opisująca zmiany wysokości profilu drogi wzdłuż kierunku jazdy. Jej badanie jest ważne w kontroli jakości robót drogowych oraz w diagnostyce istniejących dróg, ponieważ nierówności wpływają na komfort, bezpieczeństwo i trwałość nawierzchni.

W pytaniu kluczowe są dwa elementy: badanie równości podłużnej oraz cyfrowa rejestracja zapisu. Oznacza to, że właściwe urządzenie powinno mieć (1) elementy pomiarowe profilu/odchyłek (np. czujniki, układ prowadzenia po nawierzchni, belkę pomiarową albo zestaw pomiarowy montowany na pojeździe) oraz (2) widoczny moduł elektroniki do zapisu i gromadzenia wyników (rejestrator, panel, wyświetlacz, przewody sygnałowe, jednostkę sterującą).

Odpowiedź "Na ilustracji 3." jest prawidłowa, ponieważ odpowiada sprzętowi, który łączy funkcję pomiaru równości podłużnej z możliwością cyfrowego zapisu danych pomiarowych.

Pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe w typowych arkuszach tego typu, gdyż przedstawiają sprzęt przeznaczony do innych zadań (np. do innych badań nawierzchni lub do prac drogowych), albo urządzenia pozbawione elementów wskazujących na cyfrową rejestrację (brak modułu zapisu/sterowania), przez co nie spełniają warunku z treści pytania.

Wskazówka egzaminacyjna: najpierw podkreśl w pytaniu warunek różnicujący ("cyfrową rejestracją"), a dopiero potem porównuj ilustracje pod kątem obecności rejestratora i toru pomiarowego. To ogranicza ryzyko pomylenia przyrządów o podobnej konstrukcji.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To miara nierówności profilu drogi wzdłuż kierunku jazdy. Określa, jak bardzo nawierzchnia "faluje" na odcinku, co wpływa na komfort, przyczepność i obciążenia pojazdów. W praktyce ocenia się ją pomiarowo przyrządami rejestrującymi przebieg profilu.
Szukaj cech wskazujących na dwa elementy: pomiar (czujniki, belka, układ prowadzenia po nawierzchni) oraz zapis danych (rejestrator, ekran, jednostka sterująca, przewody sygnałowe). Brak modułu zapisu zwykle oznacza, że nie spełnia warunku "cyfrowej rejestracji".
Cyfrowy zapis umożliwia archiwizację wyników, porównywanie pomiarów w czasie i przygotowanie raportów odbiorowych. Ogranicza też błędy ręcznego notowania oraz ułatwia analizę odcinków problemowych. W kontrolach jakości często liczy się możliwość jednoznacznego udokumentowania wyników.
Najczęstszy błąd to wybór "najbardziej skomplikowanie wyglądającego" urządzenia bez sprawdzenia warunku z treści. Drugi błąd to mylenie sprzętu pomiarowego z maszynami roboczymi lub przyrządami do innych badań. Pomaga metoda: najpierw cecha kluczowa (tu: rejestracja cyfrowa), potem funkcja pomiaru.
Zwykle są to czujniki odległości/odchyłek, element prowadzący po nawierzchni, belka pomiarowa albo zestaw czujników rozmieszczonych wzdłuż kierunku jazdy. Często widać też okablowanie sygnałowe i moduł zbierania danych. Sama rama lub koła bez czujników nie przesądzają o funkcji pomiaru profilu.
Pomiary wykonuje się podczas kontroli jakości w trakcie robót (np. po ułożeniu warstwy) oraz przy odbiorach końcowych. Mogą też być wykonywane w ramach diagnostyki eksploatacyjnej istniejących odcinków. Termin zależy od etapu robót i wymagań inwestora, ale zawsze celem jest ocena jakości i wykrycie nierówności.
Nie. Równość podłużna dotyczy nierówności wzdłuż osi drogi (w kierunku jazdy), a poprzeczna dotyczy profilu w poprzek jezdni (np. spadków, kolein, lokalnych deformacji poprzecznych). To różne cechy i często mierzy się je innymi metodami lub konfiguracjami czujników.
Warto nauczyć się rozróżniać grupy sprzętu: do pomiarów równości, do zagęszczenia, do robót ziemnych oraz do innych badań nawierzchni. Ćwicz na zdjęciach: wskazuj czujniki, rejestrator, belki i elementy prowadzenia. Na egzaminie czytaj uważnie warunki typu "z rejestracją", "cyfrowo", "profil".
Wiele urządzeń ma podobne elementy mechaniczne (rama, koła, uchwyty), a różnica tkwi w detalach: czujnikach i elektronice. Dodatkowo część przyrządów może mieć wersje analogowe i cyfrowe. Jeśli pominie się kluczowe słowo w pytaniu (tu: "cyfrową rejestracją"), wybór staje się przypadkowy.
Zapis może przedstawiać przebieg profilu (zmiany wysokości) albo wskaźniki nierówności obliczone z danych. Pozwala wskazać miejsca z przekroczeniami i porównać odcinki między sobą. W praktyce taki zapis jest podstawą do decyzji o naprawach lub do potwierdzenia spełnienia wymagań jakościowych.
info

Około 46% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że sprzęt do badania równości podłużnej z cyfrową rejestracją rozpoznaje się po obecności czujników/układu pomiarowego profilu oraz modułu zapisu danych (rejestrator, ekran, elektronika).

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z technologii robót drogowych (dział: badania i odbiory nawierzchni)
  • Instrukcje obsługi producentów urządzeń do pomiaru równości (profilografy/urządzenia profilujące)
  • Podręczniki z diagnostyki nawierzchni drogowych (metodyka pomiarów, interpretacja wyników)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego