KWALIFIKACJA BUD13 - CZERWIEC 2019

PYTANIE NR 6.
Na podstawie zamieszczonego fragmentu profilu podłużnego drogi podaj rzędną projektowaną drogi w miejscu początku krzywej wypukłej niwelety.
Ilustracja przedstawia profil podłużny drogi, co jest typowe dla egzaminów zawodowych związanych z budownictwem drogowym.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Rzędna projektowana w miejscu początku krzywej wypukłej niwelety to wysokość odczytana z linii niwelety (projektu), dokładnie w punkcie oznaczającym początek tej krzywej na profilu podłużnym. Z profilu należy odczytać wartość dla tego punktu, a nie dla terenu istniejącego ani dla sąsiedniego przekroju.

Pełne wyjaśnienie:

W profilu podłużnym drogi zwykle pokazuje się co najmniej dwie linie: teren istniejący oraz niweletę projektowaną (oś wysokościowa). Pytanie dotyczy rzędnej projektowanej, czyli wartości wysokości wynikającej z projektu, a nie pomiaru stanu istniejącego.

Aby wskazać prawidłową wartość, trzeba:

  • zlokalizować na profilu początek krzywej wypukłej niwelety (punkt, w którym odcinek o stałym spadku przechodzi w krzywą wypukłą);
  • upewnić się, że odczyt dotyczy linii projektowanej (niwelety), a nie linii terenu;
  • odczytać wysokość z osi rzędnych z dokładnością zgodną z rysunkiem (często do 0,01 m).

Wartość 148,93 jest poprawna, ponieważ odpowiada rzędnej niwelety projektowanej dokładnie w punkcie początku krzywej wypukłej, wskazanym na fragmencie profilu.

Dlaczego pozostałe wartości są błędne? Zwykle wynikają z typowych pomyłek: odczytu w sąsiednim punkcie kilometrażu, odczytu z linii terenu zamiast z niwelety, albo z przesunięcia odczytu o jedną działkę podziałki (błąd skali). Częste jest też mylenie "początku krzywej" z innym punktem charakterystycznym krzywej (np. jej częścią środkową), co daje liczby zbliżone, ale nieidentyczne.

Wskazówka egzaminacyjna: przed wyborem odpowiedzi zawsze sprawdź, czy czytasz właściwą linię (projekt/istniejący) oraz czy punkt odczytu to na pewno początek krzywej wypukłej, a nie dowolne miejsce na krzywej.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Rzędna projektowana to wysokość (w metrach) wynikająca z projektu drogi, odczytywana z linii niwelety projektowanej na profilu podłużnym. Nie jest to wysokość terenu istniejącego, tylko wartość docelowa, do której mają doprowadzić roboty ziemne i warstwy konstrukcyjne.
Niweleta projektowana jest zwykle narysowana jako wyraźna linia (często grubsza lub opisana), przebiegająca zgodnie ze spadkami i krzywymi pionowymi. Pomaga legenda rysunku oraz opisy punktów charakterystycznych. Zawsze porównaj ją z linią terenu istniejącego, która ma bardziej "poszarpany" przebieg.
To punkt, w którym niweleta przechodzi z odcinka o stałym spadku w krzywą pionową wypukłą (łagodzące przejście między spadkami). Na rysunku bywa oznaczony symbolem punktu charakterystycznego krzywej. Odczyt rzędnej wykonuje się dokładnie w tym punkcie.
Na profilu są zwykle dwie podobne do siebie linie i obie odnoszą się do tej samej osi wysokości. Jeśli student nie sprawdzi opisu/legendy, może odczytać wysokość z linii terenu istniejącego zamiast z niwelety. Pomaga nawyk: najpierw identyfikacja linii, dopiero potem odczyt liczby.
Najczęstsze to odczyt z niewłaściwej podziałki (np. pominięcie działek pomocniczych), przesunięcie punktu odczytu o jedną kratkę oraz nieuwzględnienie, że skala pionowa bywa inna niż pozioma. Zawsze czytaj wartości z osi i sprawdzaj, czy odczyt jest w metrach z właściwą dokładnością.
Zależy od formy profilu: czasem rzędna w punkcie jest podana do odczytu bezpośrednio, a czasem trzeba ją wyznaczyć (np. interpolacją lub z danych opisowych). Jeśli zadanie mówi "na podstawie fragmentu profilu" i podaje warianty liczbowe, zwykle oczekuje poprawnego odczytu z właściwej linii i punktu.
Początek krzywej to miejsce, gdzie linia prosta (spadek stały) zaczyna się wyginać. Środek krzywej leży już na odcinku zakrzywionym. Pomagają oznaczenia punktów charakterystycznych i opisy kilometrażu. W razie wątpliwości "prześledź" linię od odcinka prostego do miejsca zmiany kształtu.
Najczęściej: rozpoznanie niwelety i terenu, odczyt rzędnych i spadków, identyfikacja punktów krzywych pionowych, oraz powiązanie tych danych z robotami ziemnymi (nasyp/wykop). Warto ćwiczyć szybkie odnajdywanie punktu po opisie (np. początek krzywej) i precyzyjny odczyt wysokości.
Podczas prowadzenia robót ziemnych i przygotowania podłoża pod konstrukcję drogi: korytowania, profilowania i wbudowywania warstw. Znajomość rzędnej projektowanej ułatwia kontrolę, czy wykonywana powierzchnia osiąga wymagany poziom i spadek, co ogranicza poprawki i ryzyko przekroczeń tolerancji.
Ćwicz na wielu przykładach: najpierw identyfikuj elementy (teren, niweleta, punkty krzywych), potem wykonuj odczyt. Stosuj procedurę: 1) znajdź punkt, 2) potwierdź linię projektową, 3) odczytaj z osi wysokości z właściwą dokładnością. Pomaga też praca z zadaniami z odpowiedziami liczbowymi.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 36% zdających egzamin. bardzo trudne

Eksperci podkreślają: "Rzędna projektowana w miejscu początku krzywej wypukłej niwelety to wysokość odczytana z linii niwelety (projektu), dokładnie w punkcie oznaczającym początek tej krzywej na profilu podłużnym."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z budownictwa drogowego dotyczące profilu podłużnego i niwelety
  • Instrukcje/opracowania z geometrii drogi: krzywe pionowe (wypukłe i wklęsłe)
  • Zestawy zadań egzaminacyjnych BUD.13 z odczytem profili podłużnych

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego