Bęben napędowy w przenośniku taśmowym jest kluczowym elementem układu napędowego: to na nim (poprzez tarcie między taśmą a płaszczem bębna) realizowane jest "ciągnięcie" taśmy i transport urobku. Zwykle współpracuje z silnikiem i przekładnią, a jego położenie na rysunku często odpowiada stronie, gdzie widoczny jest napęd lub gdzie w praktyce montuje się zespół napędowy.
Odpowiedź "cyfrą 2." jest poprawna, ponieważ wskazuje numer elementu odpowiadającego bębnowi, którego funkcją jest napędzanie taśmy. Rozpoznanie tego bębna wymaga analizy rysunku: należy zwrócić uwagę na układ napędu (jeśli jest pokazany), kierunek ruchu taśmy oraz to, który bęben współpracuje z układem przeniesienia mocy.
Pozostałe odpowiedzi są błędne, bo odnoszą się do innych elementów oznaczonych na rysunku, które nie pełnią funkcji napędowej. Typowe pomyłki wynikają z tego, że bęben zwrotny lub bębny kierunkowe mogą wyglądać podobnie na schemacie, ale nie są połączone z napędem i ich zadaniem jest głównie prowadzenie taśmy (zmiana kierunku, poprawa opasania, stabilizacja biegu). W zadaniach egzaminacyjnych warto przyjąć nawyk: najpierw zidentyfikować, gdzie jest napęd (silnik/przekładnia), następnie sprawdzić, na który bęben przekazywany jest moment, a dopiero na końcu odczytać numer elementu z rysunku.
